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Die Stopper würde ich auf keinen Fall durchbohren. Je weniger Zughülle komprimiert werden muss, umso besser das Bremsverhalten. Wo der Zug nicht durchgängig in der Hülle verlegt werden muss, dann soll er das auch nicht.
Lieber etwas an den restlichen Hüllen pimpen. Die Endhülse bspw. im hinteren...
Die einfachen Franzosen (Stadtbrummer) hatten 24 mm Stützenmaß. Genau wie Diamant und Mifa.
Ohne zu messen würde ich die 25 aber nicht glauben. Der Rahmen ist kein schlechter, mit den legendären Huret-Ausfallern. Ich tippe auf 3 Rohre 531, Modell Tour de l'Avenir 1974-75. Die Sattelstütze müsste...
Er ist auch als "racevelo.com" hier angemeldet.
Hier kann man was hinschreiben, solange er die Voreinstellungen nicht ändert, bekommt er eine Benachrichtigung.
Mir gefällts. Nur die Zugüberzüge sind etwas übertrieben, das stört mehr als es nützt (und kann sich mit Dreck zusetzen). Und die Ventilkappen sind auch zuviel.
Aber LB, Flaha und Zughüllen in gelb passen gut.
Zahnkranz abnehmen und Nähmaschinenöl hnten in den Spalt "eindrehen" lassen. Das schmiert dauerhaft.
Eine Spülung vorher mit WD40 odas andern Lösemitteln kann auch helfen, schmiert aber nicht dauerhaft. Deswegen nach dieser Behandlung gut ausdünsten lassen und dann Nähmaschinenöl hinterher.
