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Das geht nur mit der Madenschraube (im Text oben "special screw" genannt), ich habe das auch (wie oben im Text empfohlen) beim Öffnen mit einer kleinen Münze abgestützt. EDIT: Hatte auch immer den Verdacht, dass man die Madenschraube nach der Montage entfernen sollte, weil man die sonst...

Patinierten Lack kann man ganz gut mit diversen Leinölderivaten wie Le Tonkinois oder Owatrol behandeln. Damit blättert der Lack nicht weiter ab, wenn man es dick genug aufträgt.

Eher ein etwas längerer Spargeltarzan, echte Riesen gibt es hier auch genug, die fahren aber größere Rahmen. Der gezeigte ist klassisch gemessen ein RH 58 (c-c) mit OR (59 (c-c). Bei Klein wurde die Rahmenhöhe senkrecht von Mitte Tretlager bis Oberkante OR gemessen, entspricht also in etwa dem...

Es ging ja nur um die hartnäckige Behauptung, dass ein Klein (Quantum) per se ein träges Lenkverhalten hat und man damit nicht um die Kurve kommt. Da geht es nicht um Geschmack, sondern eher darum, eine solche Behauptung mal praktisch zu hinterfragen. Ich fahre gerne unterschiedliche Geometrien...

Ja

Der Pro ist vermutlich etwas bequemer zu fahren, weil er eine Carbongabel hat und das Lenkverhalten etwas träger ist als beim Quantum 2. Die allgemeinen Behauptungen zum angeblichen Kurvenverhalten der Klein Quantum Räder werden im Übrigen auch nicht richtiger, wenn man sie dauernd wiederholt...

Master Rahmen gibt es auch wie Sand am Meer, aber den Ersatz für deinen geraubten Ariostea Master suchst Du doch auch schon ewig, oder täusche ich mich da?

Den C1-Team Rahmen hatte F-Engineering 2004 auch mit Campa im Betrieb: Deine Easton Gabel finde ich aber wesentlich schöner als die gezeigte, die macht das Rad irgendwie zu scottig:).

Stimmt, die Sattelklemme gab es erst 1997, gut beobachtet.

Der Rahmen stammt noch aus der Zeit vor der Trek Übernahme, die Farbe ist aber für Klein Fans vielleicht nicht so interessant. Um die 1000 Euro kann man für so ein Pro mit den Anbauteilen aber schon nehmen, für überteuert halte ich das eigentlich nicht.

Singer......................5P. Merckx ...................4P. Bianchi ...................3P. Mittendorf ............2P. Elsner ......................1P.

Du brauchst mich eigentlich nicht davon zu überzeugen, dass es sich um ein echtes Angebot handelt (ich habe ja deshalb hier darauf hingewiesen). Meine Bemerkung bezog sich nur auf den Beitrag, der aus gutem Grund zur Vorsicht gemahnt hatte. Kurz gesagt: Tolles Angebot aber sicherheitshalber...

Kann sein und wäre natürlich wünschenswert, unwahrscheinlich ist ja nicht unmöglich.

Schein reserviert zu sein und der Verkäufer bietet auch Abholung an. Trotzdem ist es schon sehr unwahrscheinlich, dass jemand seinen Sattel bei Velobase zeigt und dann für 19 Euro verschleudert. War wohl tatsächlich ein Fake Angebot:(.

Singer Tandem für 900! in Straßburg

Concor Carbon Sattel 1993, 165g für 19€

Es ist, wie schon oben angemerkt eigentlich notwendig, den Freilaufkörper des Schraubkranzes abzuziehen, wenn die Nabe eingespeicht ist. Wenn Du die Nabe einspannst, wird vermutlich der Nabenkörper zerstört bevor sich die Verschraubung löst. Also entweder noch einmal einspeichen und mit dem...

Auf den ersten Blick sieht das so aus, als hätte jemand einfach die Hauptrohre angeschliffen und überlackiert. Der Rahmen ist auch an allen lackfreien Stellen ziemlich rostig, hast Du den so von Pinarello bezogen oder gibt es irgendwelche Belege des Vorbesitzers für eine Sonderlackierung bei...

Ah, stimmt, das ESL Titanium Bild darüber hatte mich verwirrt (und zum schwelgenden Abschweifen genötigt). EDIT: Merkwürdig, bei den Royal Innenlagern stehen bei der BSA Variante 3,5 von 112 mm rechts über und bei der ITA Variant nur 0,5 von 115 mm, da ist das Lager also fast symmetrisch?