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Ich Sitz mit meinen 1,93 und 92 sl auch auf ca 80-81cm, was mit nem 60er agree noch Platz nach oben hat. Ich brauch aber dafür alle spacer, hab aber auch wirklich trex arme und bin vielleicht nicht der beste Vergleich ;)

Hat jemand von euch schonmal angefragt ob es die zero offset sattelstütze tatsächlich gibt? Montiert ist ja glaube ich die mit 12mm und ich will über den Winter eventuell mal zeitfahrlenker ausprobieren, für die position wären die 12mm weniger vielleicht wertvoll.

Falls sie mehrere haben wollen (oder auch du) kann ich dir nachher auch noch eins von meinem schicken (Größe 60, Race mit Cockpit umgebaut)

Kurz ein Einwurf von mir: zusätzlich zum Vorbau könntest du einen anderen Lenker verbauen, solltest du den Carbon-Newmen haben, wie am Race verbaut, hat der 80mm Reach. Da gibt es deutlich kürzere mit 75mm, oder auch 70mm.

Einmal auf die Schnauze gelegt, gibts den Lenkbegrenzer auch nichtmehr, dann kann nur die Gabel im Rahmen ganz reindrehen und man sieht Macken vorne an der Gabel. Hab ich von nem Freund gehört.

Zur not bekommst du alles was Steuersatz/Spacer/etc. betrifft auch direct bei Acros auf der Seite (hatte die damals einfach angeschrieben) kostet auch nicht die Welt :)

Darf ich fragen was du dafür genommen hast? Bin immer am überlegen ob man nich doch mal nen Ersatzlaufrad brauch, brauchte es aber bisher tatsächlich nur einmal aus Bequemlichkeit, weil ich kein Bock hatte vor ner Tour den kaputten Reifen zu wechseln...

Das war damals gar nicht der Grund für mich, hatte einfach nen altes Rad von meinem Vater und dachte so kann ich mit leistungsmesser fahren, den ich auch sicher mit ans neue Fahrrad bekomme. Für mich eine der besten Investitionen was Spaß am fahren angeht, vor allem im Nachhinein die beidseitige...

Immer das nehmen was am meisten anzeigt natürlich ;) sonst verliert man im NP Vergleich...

Wenn man hier im thread ein bisschen querliest, sieht man verschiedene Möglichkeiten (mit richtigen Spacern passt wohl auch das Vision System), es gibt aber ein passendes für das Agree, was glaube ich dann auch am Litening Air verbaut ist (das am Litening Aero ist nen anderes). Ich hatte für...

Ich hab mir mit damals noch knapp über 100kg welche vom laufradbauer machen lassen, hatte mich beraten was sinnvoll ist und was mich und den Quatsch aufm Rad aushält. War am Ende für nen Satz 50mm tiefe Felgen und dt350 naben nicht viel teurer als Alternativen von der Stange (glaube um die 1200...

Ich glaub da hast du sehr spezielle Wünsche die leider genau dazwischen liegen. Um ehrlich zu sein ist das rahmenset vom agree glaube ich einfach nicht das leichteste, sollte Geometrie Zusagen könnte eins der litening air Modelle vielleicht zutreffen? Ich hab mir mein race Anfang letzten Jahres...

Also so große Macken hab ich bei mir nicht, aber zb vorne an der Sattelstütze, direkt bei der Klemmung, ist auch der Lack ab, da wird immer einfach mit nem schwarzen Edding Lackmarker drübergepinselt :D

Das sieht ja wild aus, gucke ich gleich mal bei meinem. Gewaschen ist es ja wsl frisch nach dem Hintergrund zu urteilen 😁

Sorry für die späte Reaktion, Forum hat einfach meine Beobachtung ausgeschaltet und ich hab lange nicht reingeschaut. Falls du keine Satteltasche benutzt, habe ich mir das hier gekauft: https://www.amazon.de/gp/product/B0832LRC69/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1 Sehr billiges...

Oder gleich centerline x von sram, dann hat man den Alu-Sandwich-quatsch nicht 😁

Genau, 4x10 und 2x5, du musst ja den direkt unterm vorbau gegen nen 10er austauschen und dann noch einen weil das cockpit niedriger aufbaut :)

Bei meinen Bildern siehst du wieviele drunter passen, Rad ist ein 60er Agree Race 22.

Ich glaub die agrees ohne das Cockpit haben sowieso ne andere gabelschaftlänge aber ich hab’s dir mal bei meinem abfotografiert: Mit allen spacern schließt die Kappe so ab: Wenn ich nen 5mm spacer rausnehme liegt sie so wie bei dir auf: Du könntest einfach nen 5mm spacer drüber machen, dann...

Ganz großes Laienkino was jetzt von mir kommt, habe aber von beiden schon schlechtes gehört, Newmen (nich speziell auf den LRS bezogen) hatte vor allem beim Litening Probleme mit Speichenspannung, Mavic hat glaube ich öfter Probleme mit den Naben. Beide sind im service glaube ich gut und lösen...