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"Der Aerothan Rennrad-Reifen besitzt demnach eine ganz andere Karkasse als bisherige Modelle und wird in einem komplett neuen Produktionsprozess hergestellt. Er ist zur Kombination mit Aerothan-Schläuchen ausgelegt."
Danke, das habe ich übersehen.
Aber dennoch stellt sich mir die Frage, warum fahre ich einen Reifen, der für TPU Schläuche optimiert ist nicht mit TPU Schlauch.
"Tatsächlich soll das Gewicht eines 28 mm breiten Schwalbe Aerothan Rennrad-Reifens bei 164 g liegen – also rund 100 g niedriger sein als bei einem High End Tubeless Ready Rennrad-Reifen in 28 mm. Dabei soll der Reifen über das gleiche Pannenschutzniveau verfügen wie der Schwalbe Pro One und...
