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Und was ist das für ein Rahmen? Bzw. falls Du es weißt: Für welche Kettenlinie ist der vorgesehen?
Und welche Kurbel genau soll drauf?
Bei ner Einfachkurbel ist es gut möglich, dass Du ne kürzere Welle nehmen kannst.
Was darf's denn sein - Alu oder Carbon?
Darimo und Schmolke gibt's auch in glänzend, aber ist halt eher teurer Leichtbaukram.
Beast gibt's in "seidenglanz", aber halt auch teuer.
Die Tubelesstapes, die ich bisher hatte, nehmen sich eigentlich nix, was die Dicke angeht - egal ob Notubes, Schwalbe, Giant, BC-Eigenkrempel usw. Nur von Gorillatape würde ich die Finger lassen. :D
Am dünnsten wäre wohl einlagiger Tesafilm, aber das wird kaum dauerhaft funktionieren.
Kann ich bestätigen, hatte ich schon. Der Hersteller des Expanders selber empfahl mir dann, eine Kralle zu verbauen. Damit tut's unproblematisch.
Mag mit nem schwereren Expander besser funktionieren, aber dann isses ja auch irgendwie witzlos.
Auf dem Papier lesen sich die ja echt klasse. Schade, dass es zu solchen praktischen Problemen kommt.
So richtig hookless sind die doch gar nicht:
https://ueeshop.ly200-cdn.com/u_file/UPAX/UPAX686/2301/25/photo/50-bbca.jpg?x-oss-process=image/format,webp
Du vermutest richtig. Habe ich zwar an Roadbikes noch nie gesehen, aber an ner Guide-Bremse hatte ich das mal am sattelseitigen Leitungsabgang, und an der Reverb-Sattelstütze läuft das ganze unter Connectamajig.
Wenn Du alles wie zuvor wieder verbinden willst, brauchst Du keine neuen Teile.
Ist leider immer eine Wundertüte. Mein LRS kam innerhalb weniger Tage, andere warten mehrere Wochen.
Defizite bei Kommunikation und Lieferzuverlässigkeit sind der Preis für die günstigen Angebote.
Im Thread auf MTB-News hat Stefan geschrieben, dass sie derzeit extrem ausgelastet sind.
Dann das, wenn Du auf Nummer sicher gehen willst: https://www.ebay.de/itm/364332621104?campid=5338733868&mkevt=1&mkcid=1&toolid=10050&customid=EAIaIQobChMI0vH7tqOWggMVLouDBx1fqgGkEAQYASABEgJfYvD_BwE&mkrid=707-53477-19255-0&gclid=EAIaIQobChMI0vH7tqOWggMVLouDBx1fqgGkEAQYASABEgJfYvD_BwE
Das ist...
Bist Du sicher mit Öl? Kommt da kein Fett rein?
https://www.bike-discount.de/de/sram-keramik-lagerfett
Mit all zu aggressiven Reinigungsmitteln würde ich da gar nicht dran gehen. Einfach mit nem Tuch aus-/abwischen, soweit möglich.
Ich würde sowas als Zug nehmen, da flexibel, leichtgängig und haltbar: https://www.bikebude24.de/elvedes-niro-bremszug-race-slick-1-5
Gibt's identisch oder ähnlich auch für mehr Geld von Trickstuff.
Als Außenhülle ganz normale Shimano SP41.
Wie Korbinator schreibt.
Ich fahre meine Force 1 auch mit ner XG1175, das ist die originär zur Force 1 gehörende Kassette. Am leichten LRS habe ich jetzt ne 1195 montiert, aber noch nicht gefahren. Wird aber genauso tun.
Und mit anderem Fett und vor allem zuviel besteht die Gefahr, dass die Scheiben durchrutschen, was dann zum Tod der Ratchetscheiben führt. Und die sind ja nicht mehr ganz so leicht zu tauschen wie früher.
Also am besten damit leben, dass DT-Naben halt laut und ungleichmäßig surren. Oder etwas...
Wenn man die Karre halt bei Canyon bestellt hat...
@velothom: Bei DT ist, was die Lautstärke angeht, das Ende der Fahnenstange noch lange nicht erreicht.
Wie laut sich eine Nabe anhört, hängt aber in der Regel auch vom Resonanzkörper ab. Am leichten Renner mit Carbonrahmen knattern z. B...