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Ich gehöre ja eher zu denjenigen die sich sagen so zu 70% an den Plan gehalten ist in Ordnung 🙈 Typischerweise fahre ich zwei - selten drei Intervalleinheiten in der Woche. Je nachdem was auf dem Plan steht, suche ich mir zb eben 8’ Hügel und fahre den 4 mal im Bereich und schließe dann eine...

oh nein es wird zu warm zum Rolle fahren 😱

.... das sind sogar 50W mehr als der Traum meiner schlaflosen Nächte -sau stark 🥰

Ich beobachte und bin gespannt wie lange du keine Lust hast 😋

Erzähl mir mehr - bin ja absoluter Zwift Neuling: und war am Dienstag sehr enttäuscht das meine Intervalle auf der Rolle so überhaupt nicht geklappt haben....habe gestern mehrmals (!!) meinen PM am Rad kalibriert, weil sich die Watts draußen viel leichter angefühlt haben.....

Ich empfinde 1h SST schon extrem hart - mach ich halt auch nicht sooo oft und bin wohl ein Weichei 😅

@Osso ich habe das Thema Trainingsplanung "outgesourced" an einen Trainer - klar hätte ich auch ihn fragen können, wie man das fährt, aber ich mag euren Input ❤️ Ich würde sagen (und @pjotr und @AW312 verstehen mein Training mit Sicherheit besser, als ich selber), dass ich bis Juli vor allem...

@pjotr 1 Minute zwischen Sprints und 10 zwischen den Sätzen. Ich glaube ich habe einen Guten Eindruck jetzt bekommen, woran ich arbeiten kann. Danke euch ❤️

@Teutone jetzt verwirrst du mich :) innerhalb eines 15Sec Intervalls empfand das Rumschalten als "Zeitverschwendung"; bzw. ich bin mir meiner Beschleunigung unzufrieden innerhalb dieser Intervalle; bzw. sie fühlten sich nicht optimal an: teilweise hatte ich den Peak zu früh, teilweise zu spät...

Wo wir gerade beim Körpergefühl sind - ich bin (unter aderem) ultra lausig in meinen Antritten - jede Kurve/Kreisverkehr/Ampel in der Gruppe ist mir ein graus. Heute standen Sprints auf dem Trainingsplan - das erste mal 2*(5*15"). Bitte lacht nicht, wie fährt man die am besten? Ich habe die...

Ich finde es auch hilfreich -neben konzentriertem fahren und sich bewusst-nicht-rollen-zu-lassen, auch auf die Durchschnittstrittfrequenz zu achten. Wenn deine Wohlfühl-Kadenz bei 85 liegt -versuch diese als Durchschnitt zu fahren und du siehst direkt beim absinken der Kadenz, dass du nicht...

Ich habe auch den Eindruck, dass ich nicht weniger leide, bei den 115%, als meine trainierten Mitfahrer - als Anfänger tue ich mir allerdings schwerer beim pacing der Intervalle - da braucht es noch Erfahrung.

@CG82 vielleicht bin ich heute heute zu müde und das ist jetzt nicht böse gemeint- aber ich kann gerade deine "Taschenspielertricks" zwischen Watt/kg und absoluten Watt nicht nachvollziehen. Worauf willst du hinaus?

Irgendwie wurde ich von @ronde2009 hier in den Faden reingezogen - in den ich eigentlich nicht passe, da ich mich nicht mit traingstheorie beschäftige(n möchte). Meine Erfahrung mit L2 (ich habe Winter 2022 mit dem RR fahren angefangen) und bin bis März ~10-12 Stunden wöchentlich, überwiegend...