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Ich würde das untere Ende des Unterrohres, da wo es geklemmt wird, innen druckfest versteifen.
Das geht z.B. mit zweckentfremdeten konischen Steuerrohrinnenadaptern (eigentlich für MTB-Vorderradschutzbleche) von SKS. Durch die Klemmmuffe wird das Unterrohr ja nach innen gedrückt und die Klemmung...
Ich würde ( ganz zum Schluß, wenn an dem Rahmen nichts mehr gemacht wird...) einmal den Steuersatz ausbauen und die Sitze der Lagerschalen planfräsen. Durch die Verformung/Riß werden die Sitze nicht mehr 100% plan zueinander sein.
Du könntest diese Aluschelle bearbeiten (Edit. für die untere Klemmung am Sitzrohr- welches dann aber etwas senkrecht geschlitzt werden sollte.:
https://shop.ra-co.com/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/3/9/390051.jpg
-Am oberen Rand inneren Bund...
Als Sattelklemmschelle ist vielleicht eine solche Konstruktion hilfreich, wo mit 2Schrauben gearbeitet wird, wobei die obere nur die Stütze selber klemmt. Die untere Schraube übernimmt die Klemmung zwischen Sattelmuffe und Stütze.
Zusätzlich kann man einen Klemmring mit Inbusschraube oberhalb...