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So leicht kann man sich als ignorant, wertend und unwissend outen. Ich würde einem Scheibenbremsen-Neuling nie vom korrekten und sehr sinnvollen Einbremsen abraten. Noch dazu in schwierigem Gelände mit vielen Nassgeschwitzten um einen herum.
Wie meine Vorredner schon sagten, schau entweder in der (Händler-)Montageanleitung nach, wie man das Schaltkabel am Umwerfer korrekt und zugfrei mit dem Umwerfer und dem abgefallenen (oder abgebrochenen) Teil montiert. Daraus ergibt sich dann, warum es bei der Berührung mit dem Hinterrad einfach...
Och, man kann auch wegen ständigen Verstößen gegen Forenregeln gesperrt werden. Mach ruhig. Aber geh bitte mir und Anderen mit Deiner Langeweile nicht auf den Nerv.
Die 60er Jahre haben angerufen, und wollen ihren seltsamen Humor wieder zurück haben… Könnt Ihr bitte aufhören die Leute hier zu nerven, die gerne über ihr Hobby Radfahren kurze Fragen beantwortet haben möchten? Jede Benachrichtigung über neue Antworten mit solch dummem Palaver als Inhalt nervt...
Trägt nicht wirklich zur Klärung der Frage bei, ob es passt oder nicht. Aber ein GX AXS Schaltwerk kaufen und das Rival verkaufen oder als Ersatz behalten wäre eine Lösung ohne Basteln und Fragen zur Kompatibilität.
Nein, das meinte er nicht. Du siehst, welche Filter man setzen kann, wenn Du auf deren Homepage gehst, und oben Deine 8000er Kurbel auswählst. Dann bekommst Du die passenden Modelle angezeigt. Hier der Link: 4iii Auswahlseite
Hatte ich erst einmal, da wollte ich unbedingt Dry Lube von Mackoff ausprobieren. Das war der bisher größte Verschleiß, und das häufigste Nachschmieren. Danach habe ich auf Wachs umgestellt. Bin daher eigentlich gar nicht böse über die Erfahrung, aber es war schon sehr erstaunlich. Ich dachte...
Es lässt sich kein Kettenblatt mit 50 Zähnen und Lochkreis 130 im Internet finden?! Warst Du offline während der Eingabe des Suchbegriffs…?😇 Wenn es nicht zwingend ein absolut baugleiches Shimano 105 Kettenblatt sein muss, dann gibt es reichlich Angebot.
Die Felgenhörner sind befeuchtet (Wasser mit einem Tropfen Spüli reicht)? Ist das Felgendband schon mal benutzt gewesen? Wie viele Schichten Felgenband sind geklebt?
Entweder wurden beim Tausch der Schaltröllchen die Schrauben vertauscht, oder das werksseitige Loctite ist weg bzw. hat seine Wirkung verloren. Wenn die Schraubenlänge die Richtige ist, kannst Du bedenkenlos mittelfestes Loctite nehmen.