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Ich fahre auch im Sommer stupide nach Plan. Heißt also unter der Woche u.a. zwei einstündige Intervalltrainings am Berg oder drölf mal die Straße hin und her, immer noch besser als Rolle fahren. Die längeren Touren können dann natürlich schöne Strecken sein, hauptsächlich zum Kondition aufbauen...

5 minutes at 5 watts-per-kilo, at 55rpm 1 minute at 6 watts-per-kile, at 65rpm 1 minute gentle recovery Repeat seven times

Heißt, du fährst VO2max-Intervalle z. B. mit 4 min Belastung zu 2 min Pause? Bei wie viel %FTP? Hört sich ... anstrengend an.

Ein, zwei Tage davor gibt niemand Knallgas. Es geht mehr um die Woche bzw. die zwei Wochen davor.

Sag ich doch bzw. genau das meine ich. Die Meta-Studie, die Osso zitiert, geht auf jeden Fall davon aus, dass das der richtige Weg ist. Die Intensität "darf" man aber nicht runtersetzen. Aber wenn es für dich passt, ist das gut so, ich mache es wie oben gesagt wider besseren Wissens so wie du.

Ich dachte, gleiche Intensität aber weniger Umfang/Zeit (sprich statt z. B. 10 h/Woche eher 5 h) wäre die gängige Empfehlung? Habe es selber aber noch nicht ausprobiert, bin da eher zurückhaltend.

Bei sowas, gerade bei Neulingen, gerne direkt den Link dazu :) https://www.rad-net.de/breitensportkalender.htm

Sind ja keine Sprints, darum wird auch nicht "maximale Leistung" als Zielwert angegeben. Deswegen im Sitzen.

Ja mei, so ist es eben im Mittelgebirge. Bergab fahre ich in Leistungszone L1, in der Ebene L2, bergauf L3. Ist doch nicht so tragisch. Es sei denn, du wirst von der Topographie echt zu 2000 Hm bei 100 km gezwungen, da wäre wahrscheinlich kein Grundlagentraining möglich.

Angenommen, du stellst dich mit ca. 70 kg Gewicht aufs Pedal und das bei 90 U/min. 700 N * 0,175 m * 1,5 1/s = 183,75 W 700 N * 0,1725 m * 1,5 1/s = 181,125 W Edit: War gerade auf dem Klo und hab nochmal nachgedacht. Natürlich muss man von 3 1/s ausgehen, weil pro Umdrehung auf zwei Pedale...

Gut, ich kenne halt nur den klassischen Rollentrainer (wo das Hinterrad eingespannt wird und eine nicht-smarte Rolle antreibt). Dass es am Smarttrainer möglich ist, wusste ich nicht. Bei deinen Draußenintervallen siehst du aber ja, dass die Leistung in den ersten Sekunden der Pausen jeweils...

Nein, aber wenn ich 5 s brauche, um mich auf die Pausen-Watt einzupendeln und 5 s, um wieder zurück aufs große Blatt zu schalten und den richtigen Gang für das kommende 30-s-Intervall einzulegen, dann bleiben 5 s, die man entweder mit 50 oder 60 % FTP fährt. Das kannst du natürlich gern...

Es geht hier um 30 bzw. 15 Sekunden Pause, nicht mehrere Minuten wie ein paar Seiten weiter hinten. Ich bitte euch, 50 oder 60 % ...

Ist das so arg wichtig?

Deswegen muss ich immer schmunzeln, wenn von "SST @ 88–93 % FTP" oder "VO2max @ 117 % FTP" gesprochen wird. Als ob es so prozentgenau geht, ohne sich mächtig konzentrieren zu müssen ... Dann halte ich mich lieber an "SST bei so um die 90 % FTP" z.B.

Lass es doch bitte sein. Ich dachte, mein Hinweis auf den anderen Thread wäre offensichtlich genug.

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/ern%C3%A4hrung-vor-w%C3%A4hrend-und-nach-dem-fahren.79407/

Der letzte Block war schon sehr anstrengend, da kommen einem die mittleren 30 s Pause wie Urlaub vor, nach den 10 bzw. 20 s davor. Aber ich glaube, ich sollte mal wieder einen FTP-Test machen; evtl. hätte es mich mehr schlauchen sollen als ich es empfunden habe.

War spaßig!

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/vegane-ern%C3%A4hrung-und-radsport.100461/ https://www.rennrad-news.de/forum/threads/rennrad-und-ern%C3%A4hrung-gewicht-halten-oder-leicht-zunehmen.184267/ Und noch was witziges...