Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Völlig normal, die Gewindehülse ist locker + verschiebbar auf der demontierten Achse.
Wenn man nicht gerade zwei linke Daumen hat, kann man das Lager gut zerlegen, kontrollieren, reinigen und kräftig neu fetten.
PS.: Alte Weisheit: man zerlegt erstmal nur ein Pedal und kann im Zweifel bei...
Richtig. Der Zeitgeist will lieber Tabellenwerte als technisches Verständnis. 30Nm oder 50Nm sind piepegal, aber wichtig wäre es, zu verstehen, dass man einen bestimmten Überstand (Kassette zum Rotor) braucht, damit es klemmen kann. Und eben auch nicht zu viel, sonst schleift es und das Gewinde...
Ich würde ausprobieren:
Aussendurchmesser minus doppelter Wandstärke (im Bereich Klemmung dürfte keine Konifizierung vorliegen)
Innenkaliber selber machen; z.B. eine Stecknuss mit TESA-Band auffüttern, dass er gerade reinpasst (in vielleicht 10cm Tiefe) Kontrolle mit Messschieber
Gruß messi
Prinzipiell kann man mit einem Link das Schaltwerk dadurch tiefer setzen; man muss aber durch schlechteres Schaltverhalten rechnen: Etwa sowas https://www.bike-components.de/de/Wolf-Tooth-Components/RoadLink-Schaltwerk-Adapter-p64179/
Welche Kassette wilst du denn nehmen?
Alternative wäre...
Davon ausgehend, dass die Max.-Markierung im grünen Bereich liegt, könnte sein, dass die Passgenauigkeit nicht stimmt. Also Durchmesser Stütze / Sitzrohr ungenau oder falsch. Oder die Rundheit ist verformt, die Stütze klemmt nur auf wenigen Punkten.
Das Rohr muss lose eigentlich saugend und...
Darum kann eigentlich die Schraube garnicht das Röllchen klemmen. Die Schraube (bzw. die Dichtungsscheibe) drückt ja seitlich auf die feststehende Messingbuchse, das etwas schmalere Röllchen bleibt frei.
Es ist schon zu vermuten, dass hier etwas inkompatibel zusammenarbeitet.
Ungeachtet...
Kann schon sein: Es gehört zu den "Standardfehlern", dass die Abschlussritzel falsch positioniert auf dem Rotor sitzen. Also noch mal abschrauben und sorgfältig die einzig richtige Position des Abschlussritzels zu montieren.
Gruß messi
Kann man 9-fach Shimano-Ketten (HG 93) auf 8-fach- Shimano Antrieb fahren?
Hintergrund: Bin schon bestimmt 200.000km mit 8-fach-Shimano Ketten (HG50,70,71,ähnliche...) problemlos gefahren. Hielten immer um 5.000km. Die letzten beiden waren schon bei 3.000km durch, im Neuzustand haben sie schon...
Das A und O ist fast immer die Karkasse (das Gewebe aus den Fädchen); die halten das Ganze zusammen und nehmen den Druck auf. Die Gummierung selbst ist eher Nebensache.
Wenn mehrere Fädchen nebeneinander zestört sind -zumindestens links sieht das so aus-, das wars dann. Zumindest bei RR-Reifen...
Naja, hier geht es wohl mit einem eingelötetes dünnes Röhrchen. Kann schon dein, dass das so verrottet ist, dass das alles zerbröseln wird.
Panik muss man aber nicht haben: Man kann den Bremszug (incl. Hülle) auch ohne Röhrchen durch das Oberrohr ziehen. Also mit entsprechendem Bohrer dort den...
Der Umstieg von 126mm auf 130mm war schon Mitte der 90er. 2004 hat niemand mehr serienmäßig anders als 130mm RR-Rahmen gebaut und Scott war eher Vorreiter als Old-School. Und 8-f. Athena war auch in 130mm.
Gruß messi
Ausnahmen gibt es immer, z.B.:
Campa hatte MTB-Naben mit 135mm und Kassette 8 Ritzel
es gibt 8-fach Schraubkränze(!), die man auf alte Naben (126mm) aufschrauben kann.
individuelle Basteleien.
Gruß messi
Im Gegenteil. Der Draht raspelt (besonders im Bogen) den Liner weniger ab. Öl verfliegt zügig, da ist Fett deutlich langlebiger und schützt besser gegen Wasser.
Gruß messi
Eine wackelnde Lagerung schafft "Schläge mit Anlauf", vergrößert also ihr eigenes Spiel, was wiederum noch größere Schläge verursacht....Besonders schlimm beim Steuersatz, aber auch bei LR sollte man schon auf 0-Spiel hinarbeiten.
Gruß messi
Korrekte Beobachtung: Alte Italiener sind z.T. sehr eng geschnitten, 23er auf 13c ist schon oft das max.; bei meinem Basso musste ich sogar das Ausfallende unterlegen, damit es nicht im Durchmesser (23mm) der Bremse schleift.
Aber: Für die Normung der Reifen-Breite wurde es neu bewertet...
Ich sach mal: Shogun Zero. Sollte man auf ebay für schmalen Taler finden. Oder hier?:
https://www.mtb-kult.de/Shogun-Zero-Ahead-Alu-Vorbau-1-130mm-10-schwarz-NEU (wenn es wirklich 10° sind, hängt er aber...)
Gruß messi
Vier Nuten ist seit 10f.-Campagnolo erstmal ok. Bei 9-fach hatte es mehr Nuten, ist aber komplett kompatibel. Zur Sicherheit wäre natürlich ein Foto vom Freilauf gut.
Statt Original-Kassetten kann man auch von Miche nehmen, große Auswahl, guter Preis, gleiche Schaltqualität...
Ja, Denkfehler: Der Kettenweg umschlingt ja nur um das halbe Ritzel, also 15 statt 17 Zähne. Entsprechend könnte man um 2 Glieder kürzen.
Ob Kürzen überhaupt sinnvoll ist (eigentlich ändert sich ja garnichts, nur ein zusätzliches 34er ist nicht möglich) ist das ausgewogene Verhältnis von...