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@ludo1011 Das ist bisher weder kommuniziert, noch geplant..
Hat denn jetzt hier irgendjemand schon mal erfolgreich getauscht?
Zusammengefasst kann man schon mal sagen, dass bei einem Wechsel zwischen 70/80/90 von/zu 100/110/120 der komplette Lenker getauscht werden muss, da die Seitenteile einen anderen Durchmesser haben (und die beiden Seiten des T-Stücks).
Was für mich noch unklar ist: Ist die Länge des T-Stücks welche ins Steuerrohr führt bei allen Modellen gleich lang? Oder wird das mit zunehmender Fahrrad- und Vorbaugröße auch länger? Das würde ja die Möglichkeiten für einen erfolgreichen Tausch noch weiter schmälern