Vintage-Racer
...mag gallische velos de course
...dahin geht auch meine Vermutung. Seltsam nur finde ich, dass mit dem Namen eher billige, zuweilen preiswerte Velos angeboten wurden. Da passt ein Titanrahmen nicht so wirklich ins "Programm"...
...dahin geht auch meine Vermutung. Seltsam nur finde ich, dass mit dem Namen eher billige, zuweilen preiswerte Velos angeboten wurden. Da passt ein Titanrahmen nicht so wirklich ins "Programm"...
Das muss nichts heißen. Wir haben hier auch einen Fahrradwerkstatt, die früher(?) Räder mit eigenem Label vertrieben hat. Auf KA findet man meist sowas von denen:...dahin geht auch meine Vermutung. Seltsam nur finde ich, dass mit dem Namen eher billige, zuweilen preiswerte Velos angeboten wurden. Da passt ein Titanrahmen nicht so wirklich ins "Programm"...
Ich bin der Meinung das es sich um einen Titanrahmen der Firma van Tuyl aus den Niederlanden handelt.
...Du hast nicht ganz zufällig noch Bilder davon?
Nee...,sorry...Du hast nicht ganz zufällig noch Bilder davon?
...Du hast nicht ganz zufällig noch Bilder davon?
Nee...,sorry
verwirrend, green jersey ist/waere ja gruenes Trikot oder maglia verde beim Giro, dieses wurde von 1974 bis 2011 dem Fuehrenden der Bergwertung ausgehaendigt. (Dann Blau auf Bitten eines Sponsoren, einre Bank)Noch mal herzlichen Dann an die Berliner und Thüringer.
Anhang anzeigen 1436268
Hätte niemals gedacht, dass ich so schnell die ersten Scheibenräder aus 1983/84 ergattern kann. Gebaut in der Schweiz und erstmalig gefahren vom DDR und dem Schweizer Team in 1984. (Hiervon gibt es Bilder) Bis auf Moser war zu dieser Zeit noch keiner mit Scheiben unterwegs. Umso beeindruckender ist es, dass Urs Freuler und Daniel Gisiger 1984 bei der Trofeo Baracchi ganze 94km auf der Straße zum 3. Platz fuhren. Die Trofeo Baracchi war das Zeitfahrereignis des Jahres und meist fuhren spannende Doppelfahrer zusammen, die manchmal auch Konkurrenten aus verschiedenen Teams waren.
Mein Rahmen ist hier auf dem Bild zu sehen. Im Jahr 1984 gewann Urs den Giro im grünen Trikot noch vor Moser und anderen Konkurrenten. Danke an @stahlpedaleur für die Expertise um Frischknecht, den Rahmenbauer hinter dem Rad.
Anhang anzeigen 1436269Anhang anzeigen 1436270
Noch mal herzlichen Dann an die Berliner und Thüringer.
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Hätte niemals gedacht, dass ich so schnell die ersten Scheibenräder aus 1983/84 ergattern kann. Gebaut in der Schweiz und erstmalig gefahren vom DDR und dem Schweizer Team in 1984. (Hiervon gibt es Bilder) Bis auf Moser war zu dieser Zeit noch keiner mit Scheiben unterwegs. Umso beeindruckender ist es, dass Urs Freuler und Daniel Gisiger 1984 bei der Trofeo Baracchi ganze 94km auf der Straße zum 3. Platz fuhren. Die Trofeo Baracchi war das Zeitfahrereignis des Jahres und meist fuhren spannende Doppelfahrer zusammen, die manchmal auch Konkurrenten aus verschiedenen Teams waren.
Mein Rahmen ist hier auf dem Bild zu sehen. Im Jahr 1984 gewann Urs den Giro im grünen Trikot noch vor Moser und anderen Konkurrenten. Danke an @stahlpedaleur für die Expertise um Frischknecht, den Rahmenbauer hinter dem Rad.
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Rosa-Rot ist es! Danke für die Aufklärung, hatte es mit der Tour verwechselt.verwirrend, green jersey ist/waere ja gruenes Trikot oder maglia verde beim Giro, dieses wurde von 1974 bis 2011 dem Fuehrenden der Bergwertung ausgehaendigt. (Dann Blau auf Bitten eines Sponsoren, einre Bank)
Der Fuehrende der Punktewertung von 1967 bis 1969 trug ein rotes Trikot, aber 1970 wurde es auf lila umgestellt und in maglia ciclamino umbenannt, wobei der Name der Farbe auf Italienisch von der Alpenblume Alpenveilchen abgeleitet wurde. Das rote Trikot wurde 2010 als maglia rosso passione wieder eingefuehrt.[1] Im April 2017 gab RCS Sport, der Veranstalter des Giro, jedoch bekannt, dass das maglia ciclamino für den Giro d'Italia 2017 wieder eingeführt wird.[2]
https://en.wikipedia.org/wiki/Points_classification_in_the_Giro_d'Italia
https://www.procyclingstats.com/rider/urs-freuler/1984
Sieger/Fuehrender des Giro 1984 F. Moser.
Fuehrender der Punktewertung Giro 1984 (maglia rossa - ciclamino) Urs Freuler
Fuehrender der Bergwertung Giro 1984 Laurent Fignon
Zum gruenen Trikot bzw.Bergwertung des Giro, erster Sieger bei Einfuehrung 1933 war/ist Alfredo Binda, meisten Siege hat Gino Bartali (7 - 1935, 36, 37, 39, 40 letzter Giro vorm Krieg und 46 erster Giro nach dem Krieg, 47), vier konsekutive Siege schaffte nur "El tarangu" José Manuel Fuente (71,72,73,74).
Giro 1984 startete am 21. Geburtstag meiner mamma, dem 17. Mai 1984.
Francesco Moser Stundentweltrekord war 23.01.1984 (51,151 km)
Trofeo Baracchi 1984 war 29. September 1984, Sieger Francesco Moser.
Ebenselbiger ist auch Rekordhalter an Siegen der Punktewertung des Giro.
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