Achso: Der Rohrsatz den du da hast dürfte Columbus Multishape oder vergleichbares von Oria sein. Nichts besonders leichtes oder haltbareres als normales Rohr, aber doch ganz schön anzusehen.
Zeig mal deine REG Flahas. Würde mich interessieren. Ich hab meine Cobras damals um 15,-/St bekommen. Denke das ist angemessen.
Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass das von Bianchi sein könnte. Hätte auch auf 20er-50er Jahre getippt.
Na ja, Hilde hat insofern Recht als dass Du hier vermutlich Schwierigkeiten haben wirst jemanden zu finden, der sich mit schönen alten Herrenrädern auskennt. Wenn Du das Rad mit den original Teilen aufbaust und fotografierst, dann hast Du jedenfalls bessere Chancen eine Einschätzung zu bekommen.Halli Hallo,
da ich meinen Fotoordner "Bauer Sportrad" genannt habe, weiß ich natürlich schon, dass es kein reinrassiges Rennrad ist. Andererseits wüsste ich nun auch kein direktes Sportrad-Forum.....so hab ich mich hierfür entschieden. Sorry Hilde
Was am Radl fehlt, kann ich nur schwer selbst beurteilen. Da Pedale und Bremsgriffe noch im Original vorhanden sind, kann es sich ja eigentlich nur noch um andere Anbauteile wie Schutzbleche etc. handeln oder?
VG
Pikepee
Danke für die Info HongKong! Da das mein erstes altes Radl ist, dass ich aufgebaut habe und es hauptsächlich als Stadtradl dient (bisschen vorbei am Ziel, da man es doch nur ungern über Nacht irgendwo Draussen stehen lässt
), habe ich es nach meinem Gusto ausgestattet. Der Chrom der Originalen Pedale war leider nicht mehr zu retten und da ich noch Schlaufen dran machen wollte, habe ich mich für neue Nachbauteile entschieden. Ich bin eben noch ein Greenhorn, was das hier angeht und muss mich zunächst in alles einlesen. Im Endeffekt merke ich jetzt schon, dass das Rad ein großes Projekt war, ist und wird, da immer mehr Teile auf meine Einkaufsliste kommen und ich nahezu jedes Wochenende auf dem Balkon sitze und daran herumschraube um die Technik näher kennen zu lernen und zu optimieren. Bin erst seit drei Tagen angemeldet und freue mich über jede Hilfe.
Danke für die Info HongKong! Da das mein erstes altes Radl ist, dass ich aufgebaut habe und es hauptsächlich als Stadtradl dient (bisschen vorbei am Ziel, da man es doch nur ungern über Nacht irgendwo Draussen stehen lässt
Gerade mit der Schaltung habe ich noch das ein oder andere Einstellungsproblem, gehe aber einfach nach dem try and error Prinzip vor. Ich habe auch kurz mit dem Gedanken gespielt, den Rahmen neu zu lackieren aufgrund der Macken und kleinen Roststellen. Im Endeffekt habe ich mich dafür entschieden, den Charme und die Patina zu erhalten. Mein Ziel ist es nicht, ein neuwertiges Fahrrad zu haben, sondern ein sehr gepflegtes, dem man das Altern auch gern ansehen darf.
Gibt es hier zufällig jemanden, der sich mit Bauer-Rädern auskennt und aus München kommt oder habt ihr Tipps, wo ich hier im Forum noch besser aufgehoben wäre? Würde mich gerne weiter austauschen und ein paar Tipps abgreifen
Viele Grüße
Pikepee
