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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Flo19832908 schrieb:
So jetzt habe ich auch mal überflüssige teile die hier im Forum einen neuen Besitzer bekommen sollen :)
Würde mich über eure Einschätzung freuen damit sie schnell in den Biete Faden kommen ;)

1.Kurbel: FC-6400 172.5 mm
2.Bremshebel: BL-1051
3.Bremsen: BR-Z57 43-57
4.Schaltwerk: RD-1050
5.Umwerfer: FD-A 105
6.Schalthebeln: SL-1051Anhang anzeigen 384643 Anhang anzeigen 384644 Anhang anzeigen 384645 Anhang anzeigen 384646 Anhang anzeigen 384647 Anhang anzeigen 384648
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So jetzt sind sie noch nicht mal im Biete Faden und bereits alles reserviert bis auf die Bremshebel :):)
Brauche jetzt nur mehr eine Einschätzung damit sie an den Mann(Frau) kommen ;)
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Von dem Rahmen und der Gabel würde ich mich auch trennen und hier im Forum anbieten deshalb bitte ich euch um eure Einschätzung! Reserviert

Pinarello Catena Lusso RH:60 cm OR:57,5 cm
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Noch was gefunden beim ausmisten :):)
Was kann man dafür verlangen?

Campagnolo (Triomphe,Victory??)Sattelstütze 27.2 mm
mit schönen Pinarello Pantos
Hat sich erledigt ist verkauft!
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Hallo allerseits,

ich habe mal wieder was ausgegraben und weiß nicht was ich machen soll...Herrichtung od. Verkauf. Noch unentschlossen. Eure Einschätzung würde mir da ganz klar helfen. Ist mit dem Rahmen noch was anzufangen? Stammt vermutlich aus Mitte der 80er? Korrigiert mich. Ausstattung schätze ich jetzt mal nicht ganz so hochwertig ein? Danke im Voraus!

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hejaNORGE schrieb:
Hallo allerseits,

ich habe mal wieder was ausgegraben und weiß nicht was ich machen soll...Herrichtung od. Verkauf. Noch unentschlossen. Eure Einschätzung würde mir da ganz klar helfen. Ist mit dem Rahmen noch was anzufangen? Stammt vermutlich aus Mitte der 80er? Korrigiert mich. Ausstattung schätze ich jetzt mal nicht ganz so hochwertig ein? Danke im Voraus!

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Was will man mehr?
Super Vitus 980 sehr leichter Rohrsatz (vgl. 531Pro)
Mavic Naben & G40 Felgen
Simplex (wahrscheinlich SLJ) Schalterei
Spidel Teile

und die Bremse würd' ich schon gar nicht hergeben, die ist total Rar (sehr ähnlich der Dia Compe NGC450 - vielleicht nur Spidel gelabelt?)

Edit: Ist ‘ne Mafac GT mit Spidel Label


=> Frz. Top of the Line Komponenten der ersten Hälfte der 80-er Jahre!
 
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hejaNORGE schrieb:
Hallo allerseits,

ich habe mal wieder was ausgegraben und weiß nicht was ich machen soll...Herrichtung od. Verkauf. Noch unentschlossen. Eure Einschätzung würde mir da ganz klar helfen. Ist mit dem Rahmen noch was anzufangen? Stammt vermutlich aus Mitte der 80er? Korrigiert mich. Ausstattung schätze ich jetzt mal nicht ganz so hochwertig ein? Danke im Voraus!
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Falsche Einschätzung!! Sehr hochwertige Ausstattung, die Bremsen sind großartig, aus der SPIDEL-Gruppe, kannte ich überhaupt nicht!
Naben, Felgen, Schaltung, Spidel-Steuersatz alles high-end, auf keinen Fall billig weggeben (unter 500-600) , lieber selbst liebevoll aufbauen und fahren!!
 
hejaNORGE schrieb:
Hallo allerseits,

ich habe mal wieder was ausgegraben und weiß nicht was ich machen soll...Herrichtung od. Verkauf. Noch unentschlossen. Eure Einschätzung würde mir da ganz klar helfen. Ist mit dem Rahmen noch was anzufangen? Stammt vermutlich aus Mitte der 80er? Korrigiert mich. Ausstattung schätze ich jetzt mal nicht ganz so hochwertig ein? Danke im Voraus!

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Da die Teile in gutem Zustand sind kann auch über einen Verkauf in Einzelteilen nachgedacht werden. Hier wird man dir die Teile aus den Händen reissen. Du bekommst mehr Geld und wirst viele Käufer glücklich machen:
http://www.rennrad-news.de/forum/th...anzösische-teile.104782/page-183#post-3889929
 
Chris-AC schrieb:
Was will man mehr?
Super Vitus 980 sehr leichter Rohrsatz (vgl. 531Pro)
Mavic Naben & G40 Felgen
Simplex (wahrscheinlich SLJ) Schalterei
Spidel Teile
und die Bremse würd' ich schon gar nicht hergeben, die ist total Rar (sehr ähnlich der Dia Compe NGC450 - vielleicht nur Spidel gelabelt?)

=> Frz. Top of the Line Komponenten der ersten Hälfte der 80-er Jahre!
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Zur Bremse wüsste ich auch gern mehr - eine Dia-Compe ist es ganz sicher nicht (vielleicht haben die Inbusschrauben diese Assoziation geweckt) - die Teile der SPIDEL-Gruppe kamen ausschließlich aus französischer Produktion.
Mafac oder CLB sind meine Vermutung, CLB hat sehr gute Mittelzugbremsen gebaut.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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