[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Ritzelrechner]

Das Colnago ist toll. Für den ganz großen Reibach ist es allerdings etwas zu jung, die richtig wertvollen Supers sind die von vor 1973/74. 1978 war das Colnago Geschäft schon eher eine Großseriengeschichte.
Der gute Zustand, Chrom und die original pantografierten Teile erhöhen natürlich den Wert. International könnte das Rad deutlich über 1500 einbringen, auch wenn zur Zeit recht viele Top Räder auf dem Markt sind. In Deutschland wird weniger zu erzielen sein.
Womit ich (fast immer) so meine Schwierigkeiten habe, sind die genannten Neupreise. Ein Colnago Super Rahmen hat 1978 bei Brügelmann 628,- DM gekostet, ein komplett mit Campa SR ausgestattetes Rad 2000,- DM. Lass noch ein paar Hunderter für den Chrom und die Panto-Teile dazukommen, aber niemals das doppelte. So frech war auch der Altig nicht.

 

[marcfw]

Ich habe ein Rad aus Dortmund aufgegabelt, kein Rickert. Ein Neuhaus-Rahmen ...

Mal auf Chris-NRW warten.
Tausch bis dahin bitte den Vorbau aus...

 

[beeus]

Ich sehe das Super in diesem Zustand als ein Rad an, dass egal wo eingestellt seinen Betrag erzielen wird, die Amis und Asiaten (vielleicht in diesem Falle nicht die Masse wegen der Größe) wissen schon wo und wie sie zu suchen haben. Ich würde das Rad nicht unter 1500€ hergeben, auch wenn es eine Menge Holz ist, aber Chrom und Panto is eben ne teure Sache und der Zustand sorgt für den Rest. Lass uns an der Auktion teilhaben, wenn es mal soweit ist.

 

[bikobike]

Hallo Forumskollegen,
ist vielleicht nicht so ganz der richtige Thread, aber ich hatte das bereits in der Chromovelato Ecke geschrieben, da konnte aber leider keiner helfen.

Hat jemand eine Ahnung wo man diesen Rahmen bekommt?
Bei Faggin Deutschland nicht, die importieren den nicht, habe ich schon gefragt.
Deren Tip, den Italienern eine Anfrage zu schicken habe ich schon gemacht, da kam bisher nichts zurück.
Sonst eine Idee? und weiß jemand vielleicht was der kostet?
Anhang anzeigen 105102
Mittlerweile habe ich schon einige Anfragen nach dem Stand meiner Recherche bekommen, es interessieren sich augenscheinlich einige für den Rahmen.
Also, für jeden Tip wäre ich dankbar.

Die Firma Faggin ist in meiner Nähe. 200km. Hab das Foto abgespeichert. Wenn ich das nächste mal runterfahre schau ich mal bei Faggin vorbei und schau was ich über den Rahmen rausfinde.

 

[hardy55]

 

[steelbike]

das wäre natürlich super

 

[thaeber]

Vielen Dank für Eure Antworten! Glaubt Ihr, es macht Sinn das Colnago auf einem der grossen Märkte wie Romerskirchen anzubieten, oder ist die Bucht die vielversprechendste Lösung?

Thomas

 

[LeifMichelsen]

Vielen Dank für Eure Antworten! Glaubt Ihr, es macht Sinn das Colnago auf einem der grossen Märkte wie Romerskirchen anzubieten, oder ist die Bucht die vielversprechendste Lösung?

Thomas

In der Bucht hast du halt immer den Stress mit Gebühren: Für eBay, wenns ins Ausland geht für PayPal, dann noch Porto, den Stress alles zu beschreiben, Fragen zu beantworten, etc.
Auf nem Marktangebot bringt vielleicht erstmal weniger, aber du hast den direkten Käuferkontakt, weißt wohin dein Rad geht, kannst subjektiv entscheiden mit wem du einschlägst, hast den Stress des Verschickens nicht usw.

 

[Peugeot1979]

Vielen Dank für Eure Antworten! Glaubt Ihr, es macht Sinn das Colnago auf einem der grossen Märkte wie Romerskirchen anzubieten, oder ist die Bucht die vielversprechendste Lösung?

Thomas

Rommerskirchen ist doch erst nächstes Jahr wieder, willst Du das Rad solange bunkern?....Bzw. l'Eroica in Italien hat ja auch einen Teilemarkt, falls Du hinfährst....

 

[roykoeln]

in rommerskirchen sind doch nur paarhundert interessenten - sowas geht unbedingt übers internet...

 

[Fritz junior]

Bräuchte mal eine Einschätzung zu folgendem Gazelle Champion Mondial mit 600er und Dura Ace Komponenten. Ist 150 Euro ein fairer Preis dafür? Hier der Link
http://www.marktplaats.nl/a/fietsen...tsen/m724625243-champion-mondial-gazelle.html

OT: Hoffe, dass der Link funktioniert. Hab den einfach mal hier reinkopiert. Oder macht man sowas hier anders?

 

[Bronco.]

Fritz junior: Hm, schwierig, da wurde ziemlich dran rumgebastelt, an dem Teil, und der Rahmen ist ja auch nicht im besten Zustand. Was für eine Rahmenhöhe brauchst denn? Das Teil ist garantiert größer als 61, ich schätze mal, das ist ein 63er oder 64er-Rahmen...

 

[Fritz junior]

http://www.rennrad-news.de/forum/members/bronco.51457/
Rahmenhöhe sieht echt recht hoch aus. Bräuchte 58-60. Werde nochmal genauer nachfragen.

 

[a.j.h.]

Das Teil ist dann zu groß. Es wird ein 63'er sein - die 150,- ist's aber wert, auch wenn man Arbeit in die Karre reinstecken muss.

 

[Fritz junior]

Also die Rahmenhöhe ist leider 62 und mir damit zu groß. Besten Dank für die hilfreichen Antworten.

 

[Campamilani]

Frage an Rahmen-Profis: Wer kann bitte helfen??? Welches

Fabrikat steckt dahinter....habe null Ahnung.. Hinweis wäre klasse. Für die Mühe vielen Dank!!!!!

 

[derMicha]

Kein Moser, dafür ist es zu gut gelötet.

 

[Campamilani]

..bin bei Moser immer wieder nach dem Entlacken entsetzt Kann mit diesem Gewinde für den Umwerfer nichts anfangen, bzw. wüßte nicht welcher da passt....Bianchi??????

 

[Peugeot1979]

Frage an Rahmen-Profis: Wer kann bitte helfen??? WelchesAnhang anzeigen 105442 Fabrikat steckt dahinter....habe null Ahnung.. Hinweis wäre klasse. Für die Mühe vielen Dank!!!!!

Peugeot oder Motobecane (meists aus Vitus Geröhr),....die hatten einen speziellen Werfer der genau für dieses Gewinde vorgesehen war...siehe z.b. hier:

 

[Peugeot1979]

...immer wieder nach dem Entlacken....

Wie oft machst Du das denn?