ax-lightness LEAF – 76 Gramm leichter Carbon-Sattel

ax-lightness Leaf - zu deutsch "Blatt" heisst ein neuer leichter Carbon-Sattel vom oberfränkischen Leichtbauspezialisten ax-lightness. Der Leaf wird in Creußen handgemacht und bringt 76 g +/- 5% auf die Waage. Zu den Abmessungen gibt es noch widersprüchliche Angaben - auf der Website werden 274 mm x 124 mm angegeben, auf der AX Facebook Seite stehen 265 mm x 140 mm. Für Fahrer über 85 Kilo ist gegen 10% Aufpreis auch eine verstärkte Version verfügbar.

Thomas

Lesezeit ~0 MinuteMin.

Veröffentlicht in Rennrad-Sattel

6. Dezember 2012

ax zum Sattel: „Die Damm- entlastende Aussparung fördert die Durchblutung und bietet höchsten Komfort auch bei extremen Sitzhaltungen. Für weitere Annehmlichkeiten sorgen die ausgezeichnete Flex sowie abgerundete Sattelecken bei denen auch weite Hosen nicht hängen bleiben.“

Als Einsatzbereich werden Straße und MTB genannt.
Der Sattel kostet 298 EUR.

ax Lightness Website

# ax lightness Leaf

# ax-lightness Leaf

Komfort und gleichzeitig Leichtbau am Sattel – funktioniert das? Wie sind deine Erfahrungen damit? Wenn du einen besonders leichten Sattel fährst, welchen nutzt du?

Teile diesen Artikel:

13 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum

Komfort und gleichzeitig Leichtbau am Sattel - funktioniert das? Wie sind deine Erfahrungen damit? Wenn du einen besonders leichten Sattel fährst, welchen nutzt du?

Komfort und Leichtbau funktioniert hervorragend.
Ich fahre seit Jahren einen Selle SLR C64. Sozusagen das selbe in Grün...
Das ist einer der komfortabelsten Sättel, die ich in meinem Leben
je gefahren bin.

Zum Sitzen mag er ja super sein, aber alltagstauglich ist anders. Ich kenne kaum ein Rad, bei dem nicht das Lenkerband und die Sattelkanten verschrammelt sind (von Stürzen oder nur vom Anlehnen). Das wird das "Blatt" auf Dauer nicht mitmachen. Aber um vor der Eisdiele, sorry: Gelateria, zu stehen: Top!

Quatsch....
Man muss sein Rad halt richtig anlehnen.
Ich rede natürlich vom Rad als Sportgerät und nicht von der Stadtschlampe.

Geil sieht er ja aus, aber ob das gemütlich ist?! Kann ich mir nicht vorstellen, zumal 280 Glocken für nen Carbonsattel der, wie Pordus schon sagte, wohl nicht sehr robust sein wird, schon echt ganz schöön viel sind.

Yepp, Carbon ist gemütlich.
Gelöschtes Mitglied 6536
Dabei seit 12/2015 8. Dezember 2012 22:11

Yepp, Carbon ist gemütlich.

Meine Probesitzen auf einem Speedneedle lässt mich an der Pauschalität dieser Aussage zweifeln. Es gibt etliche Vollcarbon-Sättel die echte Folterstühle sind.
freiradler
Dabei seit 12/2015 8. Dezember 2012 22:14

Jeder A... ist anders🙁
Pannerace
Dabei seit 01/2011 8. Dezember 2012 22:35

alles gut

bodytuning first
solange ich/jemand 2 kg von seinem idealgewicht entfernt ist, sehe ich keinen sinn in 100 gr. weniger sattel....
ausgenommen... haben wollen... dann OK
fuchss
Dabei seit 08/2005 10. Dezember 2012 22:51

Pannerace:
das erste wirksame Wort dazu.
Danke.

Alle 13 Kommentare im Forum lesen →

Was meinst du?

Wir laden dich ein, jeden Artikel bei uns im Forum zu kommentieren und diskutieren. Schau dir die bisherige Diskussion an oder kommentiere einfach im folgenden Formular: