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Er ist mental wohl auch schon ein wenig angeschlagen, ich schätze mal das er sich den Zirkus nicht mehr lange antun wird und bald die Karriere an den Nagel hängt und sich der Familie widmet.
In meiner Grösse also 53 ist er 1,49. Bei Grösse 60 ist es bei 1.6 nzw 1.66. Wie gesagt ich würde mir an Deiner Stelle dann das Agree ansehen, da Cube ja zwei Endurance Räder im Programm hat. Das Agree hat in Grösse 60 einen Stack /Reach von 1,51 bzw in 63 einen von 1,53. Also im Bereich deines...
In der Tour 2/26 steht wörtlich dass dem Magazin kein anderes Strassenrad bekannt ist, dass sich rückenschonender fahren lässt. Ich fahre ein Attain SLT in Grösse 53, man sitzt schon recht aufrecht und in dieser Grösse ist der STR/Reach nur 1,49. Man kann aber schon viel machen indem man die...
Wenn man will kann man jederzeit das Rad ohne Motor fahren, wenn es nur 0,8kg mehr wiegt macht das in der Ebene kaum einen Unterschied. Meine Tochter ist 12 und sie mag keine Anstiege und wenn sie anfängt beim hochfahren ihr Gesicht zu verziehen oder gar anfängt zu weinen, dann bereue ich es sie...
Nicht wirklich. Ich finde aber den technischen Fortschritt wie auch überall sonst spannend und ich kann mir durchaus vorstellen mir so ein Rad für meine Tochter oder auch mich selbst anzuschaffen. Insbesondere wenn sie noch leichter, leistungsfähiger, effizienter oder auch billiger werden.
Dieses Projekt Rad ist aber auch etwas ganz anderes als ein eRennrad, das kaum noch von einem normalen Rennrad zu unterscheiden ist und zum Teil weniger als 0,8kg schwerer sind. Ich bleibe dabei diese werden mit der Zeit immer mehr Käufer finden, da kann man derzeit soviel lachen wie man will.
Ich habe nie davon geschrieben dass Rennräder ohne Motor quasi ins „Abseits“ geraten, da hast du mich falsch verstanden. Und ich sehe darin keineswegs die Zukunft der Rennräder, aber sehr wohl dass es eine weitere Option ist. Ich sehe es auch als Parralel Entwicklung, da sind wir uns einig. Ich...
Ich denke es werden mehr werden, weil es einen Markt dafür gibt und auch weil die Produkte in dieser Kategorie sich noch sehr verbessern werden. Aber am Ende bestimmt der Kunde. Aber ich lese auch in diesem Forum heraus, dass es doch immer mehr Zustimmung für diese Art von Rädern gibt. Wenn der...
Ich habe gerade in der Tour 10/25 gelesen dass der Van Rysel RCR-F mit 200 Watt bei 45km/h derzeit das schnellste gemessene Rad auf der World Tour ist. Drei Räder wurden zwar noch aerodynamischer getestet, werden aber von keinen Teams der höchsten Klasse eingesetzt.
Wieviele Amateure dopen heimlich und geben es nicht zu? Manche dieser eRennräder wiegen nicht einmal 1kg mehr und sind auch optisch nicht mehr zu unterscheiden. Für diese leichten Räder muss man sogar einigermaßen fit sein, sie verdoppeln halt Bergauf jedes selbst getretene Watt , statt...
Im Flachen hat man wegen der paar Kilo praktisch gar keinen Nachteil, wenn es bergauf geht pulverisiert man jede persönliche KOM mit Leichtigkeit. Optisch sind einige Modelle von normalen Rennrädern kaum zu erkennen und die Differenz wird weiter schwinden. Diese Fahrräder haben einen viel...
Ich tippe auf den Spacerturm, ich habe bei meinem Attain in Grösse 53 alle Spacer entfernt und es hat ungefähr dieselbe Geo wie mein Decathlon mit STR/Reach in 1,42. Auch einen negativen Giant Vorbau mit -10% konnte ich problemlos einbauen. Man muss auch mit dem Attain nicht unbedingt sehr...
Es hängt wohl vom Laden und den Verkäufer ab. Für mich war es kein Problem da im doch recht grossen Laden mit einem damals gerade eingeführten RCR-F herumzufahren. Der Verkäufer hatte tatsächlich Rennradfahren als Hobby und war auch kompetent.
Ich habe ihm nicht dazu geraten, aber er wollte wissen, was ich gemacht habe. Der Rose Vorbau hat schon allein 120g gespart und es ist kein Aliexpress Teil.
https://www.mount7.com/cervelo-r5-force-etap-axs.html?wgu=304768_1443075_1768219887849_0a68f56725&wgexpiry=1799755887&siteid=1443075
Das...