Aktueller Inhalt von Günni76

Ich fahre den im Marathon und Cross Country, Traileinsatz geht klar. Service ist auch Klasse! Gewicht habe ich Zuhause nachgewogen, passt auch. Mit Freilauf natürlich. War vorher bei Radsport Technik Müller, auch edel preislich halt Welten dazwischen.

Guckst du https://www.carl-z.de/produkt/smci30ultra/

Habe ich meine MTB LR auch her, 1200g mit 30er Felge Carbon 800€ 😉 So lange habe ich Carl-Z noch nicht auf dem Schirm.

Welche von wem und was kosten sie jetzt?

Vor allem kann ich schon zusätzliche 2 LRS als Ersatz in die Garage stellen für den Preis. Ebenfalls sollte bei dem Preis ein Keramik Lager Standard sein. Egal, werden sich schon Käufer finden.

Passt gut auf das 15.000€ Bike. 😉 Kann kaufen wer mag, das Ding ist nicht Mal leicht.

Ich kenne kein älters Rennrad mit einfach Kurbel.

Soviel kann man gar nicht trinken das man sowas verbaut. Meine MTB Übersetzung 34 /10-50 wäre vermutlich am Geravel für die Meisten fahrbar, auch auf der Ebene und bergab treten die meisten eh nicht und das geht auch bis 45km/h

Günstiger als Bremsschaltkomponenten. Muss ja wirklich nur der Lenker getauscht werden.

Na klar, ich fühle mich auf dem MTB einfach wohler, warum auch immer.

Findest du, der Balast meines 29er sind 9 kg lebend Gewicht mit blockierbarer Gabel, Laufräder 1500g. Das geht vorwärts wenn ich möchte und beim Trail fahren bleiben die Bomben wo sie sind 😉.

Schicke Bikes dabei und andere sehen einfach nur nach MTB mit gebogenem Lenker aus. Der Mehrwert gegenüber dem MTB leuchtet mir auch nach Jahren nicht ein.

Verstehe ich nicht, es ändert sich doch nur die Ansteuerung der Mechanik. Entweder Zug oder Motor. Die Mechanik an sich ist schon noch da.

Kann man da mit MTB starten?

Tut der Ar.. weh ist zu wenig Druck auf dem Pedal bzw. die Winterpause war zu lange, nach 2-3Wochen ist der Ar.. wieder dran gewöhnt, ich verstehe den Sattel Wahn nicht. Bin bis jetzt mit allen Sätteln klar gekommen. Dysfunktionen und keine Schmerzen mehr sind für mich nur Marketing.