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Gerade habe ich diese Prägungen auf den Gabel entdeckt:
es sieht aus wie ein kleiner Löwe nach links schauend und daneben ein 5. Ein etwas größeres 5 ist auch zu sehen.
Ganz genau Crocodillo, gerade habe ich die Abweichung oder Biegung gemessen und die beträgt ca. 12mm! Also der Rahmen hatte definitiv m.E. eine Hinterbaubreite von 120mm. Bleibt nur die Frage, ob man durch die passende Nabe (5 Gang?) die Streben wieder an ihre alte Lage zwingen kann.
Also entweder wurde der Rahmen in einer Lagerung zerquetscht (ist es möglich?, es sind 13 mm Unterschied), oder er gehörte eines "vélo de piste" oder hatte ein Zahnkranz für 1 -3 Gänge:
"Es gibt zwei Arten von Achsen: die Vollachse mit Muttern und die Schnellspannerachse. Die Achslängen...
Es fiel mir ein, dass die Hinterbaubreite 107 mm ist. Würde das nicht bedeuten, ein Zahnkranz für 3 Gänge und somit eine Simplex Schaltung 3 fach? In den Katalogen der 50er sind aber PLX 10 und PL 8 mit 5 bz. 4 Gänge :/
Kleiner Nachtrag:
die Franzosen schreiben in tontonvelo u.a. folgendes:
"Die Art der Röhren zu bestimmen kann das Datum verfeinern (Vitus / Reynolds).
Eine andere Frage: Sollte man nicht eine gelötete Befestigung für den Hebel der hinteren Schaltung finden?"
Und ein dürftiger Ansatz von mir zum...
Danke, merci, Bonfra für die Datierung, du bist eine Rad-Enzyklopedie! Und jetzt kann ich mir auf die Suche nach den Teilen machen :)
Ein alter Kurbel 49D sieht so aus?
Hallo liebes Forum, vor kurzem habe ich dieses Rahmen aus Frankreich erhalten und ich bräuchte Hilfe erstmal um die Datierung (soweit es möglich ist) damit ich dann die passende Teile suchen kann um es zusammenzubauen.
Der Rahmen hat keine Beulen und es ist nicht verbogen. Leider fehlen die...
Hallo liebes Forum, vor kurzem habe ich dieses Rahmen aus Frankreich erhalten und ich bräuchte Hilfe erstmal um die Datierung (soweit es möglich ist) damit ich dann die passende Teile suchen kann um es zusammenzubauen.
Der Rahmen hat keine Beulen und es ist nicht verbogen. Leider fehlen die...