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Der Michelin hat als Tubetype keine Schwächen. Gemeint ist Michelin sei gut beraten bei einem neuen Power Cup diese guten Eigenschaften beim TubeType beizuhalten und nicht schlechter werden wie bei anderen Herstellern (Pirelli Tubetype, Vittoria Tubetype, ...)
Oxic waren neu sicher etwas teurer. Wegen der Beschichtung.
Gebraucht werden sie etwa auf dem Niveau der neuen PR 1400 sein.
Ich würde an deiner Stelle die neuen PR 1400 Dicut nehmen.
Kommt halt auf den Zustand an.
Der oben verlinkte LRS neu für unter 500.- ist schon ok. Evt kannst du noch auf 400 - 450 verhandeln.
Oxic sind auch gut. Da musst du aber darauf achten unbedingt die Swissstop Blau Bremsbeläge zu verwenden. Sonst verstörst du die Beschichtung auf der Bremsfläche.
Sieht doch gut aus.
Schau doch mal in den Kleinanzeigen nach ob du einen gebrauchten LRS in gutem Zustand bekommst. Ich würde suchen nach:
DT Swiss RR21
DT Swiss PR 1400 Dicut
Fulcrum Racing 3
Ich habe nun heute eine Rechnung von UPS erhalten. Ich muss noch CHF 47.05 bezahlen. Das finde ich ganz akzeptabel. Den Aufwand das Paket nach DE zu senden und dann dort abholen würde ich mir sparen.
Eigenartig. Hatte ich noch nie. Ich habe schon mehrere Race RS auf unterschiedlichen Felgen aufgezogen. Ging jedes mal mit Standpumpe.
Du hast aber schon TLR?