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Dann widersprechen Reifen offensichtlich der Physik. Nach den grundlegenden, physikalischen Gesetzen wird ein Reifen in einem breiteren Felgenbett nämlich flacher und die Wölbung nimmt ab. Diese Wölbung ist aber die erste Angriffsfläche für Wind und je schmaler die Fläche hier ist, desto besser...

Ich nehme das mal als Kompliment, aber ich rechne das zum Großteil eher einer guten Streckenplanung an. Nach Rose und Synchros hatte ich tatsächlich schon geschaut. Aber wenn ich sehe, dass Leute ihre Rose G-Thirty Light Disc teils für über 500€ an den Mann bringen wollen, wo die neu 499€...

Wow, danke für den Tipp! Genau sowas habe ich gesucht und die Tests besagen ebenfalls, dass die Quali gut ist. Ich stöbere da mal durch!

Meinst du das Ernst? Du sagst also, dass ein Keil eine schlechtere Aerodynamik hat, als ein Ballon? Und das ein "Ballon" den man streckt nicht flacher wird? Wir machen es ganz einfach: Nimm ein Blatt Papier. Die gegenüberliegenden Enden legst du aufeinander und misst, wie hoch der entstandene...

Ja, leider... aber ich schau mir die mal an... Danke für den Tipp!

Okay, bei den Punkten kann ich dir versichern, dass was du sagst nur halbrichtig ist. Punkt Aerodynamik: Grundsätzlich hast du Recht, es ist aber nicht so einfach. Die beste Form hat man, wenn Reifen und Felge einen Tropfen bilden, der möglichst spitz zuläuft. Daher muss die Außenflanke der...

Weil die Schläge auf miesen Radwegen besser abkönnen als schmalere Reifen. Dennoch geht es mir vor allem um hohe Geschwindigkeiten. Bisher funktioniert das ganz gut. Was ich aktuell möchte ist die Felge ein wenig in Richtung Aero optimieren und dabei (wenn möglich) das Gewicht derselben etwas zu...

Du hattest geschrieben "gut gestützt" und "maximal breit". Bei ersterem habe ich bisher nix vermisst und letzteres sehe ich eher bei Gravel und weniger bei Road. Da ich nicht ausschließe, dass ich falsch liege, fände ich es gut, wenn du mir kurz auf die Sprünge hilfst, was die beiden Punkte...

Dann darfst du mir kurz die Vorteile erläutern. :) Zumal Felgen dieser Breite anscheinend nicht für 32mm "optimiert sind", sondern deutlich breitere Reifen... Zumindest laut Anleitung...

Optik ist für mich tatsächlich sekundär. Mir würde eher Sorgen machen, dass so breite Felgen auch entsprechend wiegen... Wenn ich mir die DT Swiss G 1800 anschaue, dann kann ich eigentlich auch bei meinen Rose G20 bleiben... Oder übersehe ich da was?

Alles eine Frage der Strecke. Ein gutes Stück fahre ich entlang der Hauptstraße, da bekomme ich meist nur so 25km/h Durchschnitt hin... danach fahre ich dann aber viel den Rhein entlang, da kann ich Gas geben... ;)

Hallo in die Runde und Entschuldigung schon einmal, wenn es einen passenden Beitrag bereits gibt und ich nur zu doof war ihn finden zu können... Ich bin aktuell auf der Suche nach einem neuen / zusätzlichen Laufradsatz. Aufgrund der Anzahl an Tests und deutlich unterschiedlicher Meinungen...

"wenn ich ernsthaft MTB fahre"? Sagen wir es so, wenn man sich damit auskennt, weiß man, dass es nicht nur Downhill gibt. Ich fahre Enduro und Trail, eher längere Strecken, ruppig, matschig, Gelände, wo Gravelfahrer schieben müssen... Das ginge auch mit 11 oder 10 Gängen. Aber offenbar gibt es...

Ich für mich? Vielleicht... relativ sicher sogar. Aber sind wir mal ehrlich, das Thema wurde ziemlich vehement durchgesetzt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es einfach nur eine starke Meinung ist... Außerdem bin ich auf dem Rennrad noch blutiger Anfänger... da kann ich absolut nicht...

Kleine Tour, neue Strecke probiert Ich habe nun seit heute genau einem Monat mein Rose Blend Road. Ich muss gestehen, die Umgewöhnung von MTB auf Rennrad (als Ergänzung zum Fully) läuft noch, aber ich bin sehr zufrieden mit dem Bike. Da mich die Vehemenz mit der das AR1 angepriesen wurde, schon...