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Ist dieses Fluidfilm dickflüssig/klebrig genug?

Hab grad Messinglot gegoogelt und es sieht genau so aus. Aber wie die ungelöteten Stäbe. Hat die also wohl der Rahmenlöter drinnen vergessen?

Frage ist ja, wie kommt das da rein? In beide Sitzstreben. Ist das etwas, was bei Herstellung schon im Rahmen war? Wenn es von außen rein kam, muss es auch wieder raus kommen.

Hab hier einen Fahrradmanufaktur Stahlrahmen aus 1994/95. In beiden Sitzstreben rattert irgendwas. Es scheint zylinderförmig und goldfarben zu sein. Ob metallisch, keine Ahnung. Habe mit Luftdruck und hin und her wackeln versucht, geht nicht raus. Es gibt oben und unten je ein Loch wie auf dem...

Rad ist schon reserviert von einem anderen Forumuser. Melde mich, wenn daraus nix wird.

Überleg ich mir, wenn den keiner kauft, danke. Aber war schon nach der Politur enttäuscht vom Ergebnis, die Steuersatzsache packt da noch einen drauf. Das Tretlager ist auch gar. Kurbel ist zu kurz. Bräucht noch nen Lenker, längere Sattelstütze, Züge, Bremsbeläge...So viel Leidenschaft ist da...

/edit: Werd das Projekt aufgeben und mal bei Kleinanzeigen reinstellen. Will nach dem Steuersatzfail echt nicht noch mehr Geld reinstecken. Beim nächsten Projekt vielleicht vorher mehrere große Touren machen, bevor man sich an die Restaurierung macht.

Da mein Original Steuersatz durch war, kam ein neuer Tange Falcon FL250C drauf. Der Bridgestone T700 hat übrigens einem JIS Steuersatz, also 27,0 mm unten beim Konusring. Zwei Fragen: 1. Die oberste Mutter sitzt da gefühlt zur Hälfte drauf. Ist das ok, oder zu wenig? 2. Gibts ne Möglichkeit...

Mit dem Fingernagel nicht.

Die Lauffläche der Tretlagerschale ist nicht mehr zu retten, oder? Mit Waschbenzin und wischen geht das nicht ab.

Könnte mir bitte einer die Maße der Original Schraube und Mutter der Sattelklemme nennen? Kanns auch annähernd abmessen, aber meine Sattelklemme, war ursprünglich leicht gebogen...

Steht über der Tabelle. 63,5 cm.

Hab ja grad mein T700 komplett zerlegt und werde hier Stück für Stück die Gewichte der Bauteile nachreichen. 1985er Katalogmodell, gebaut 1986 in RH 63,5. Rahmen 2318 g Gabel 854 g Steuersatz mit Bremszughalter 157 g Bremszughalter 21 g Tretlager ohne Kurbelschrauben 309 g

Ich mach das jetzt so. Baue das Rad zusammen und fahr damit paar Touren und dann sehen wir weiter bezüglich des Lacks...

Mich stört hauptsächlich das Oberrohr. Das Ding ist...dachte mit dem Polieren die Kratzer wegzukriegen. Bin kein Fan vom Patina Look, will diesen alten Rahmen aber auch nicht neu lackieren, weil es bestimmt Leute gibt, die kein Problem mit Kratzern haben. Dafür wärs zu schade. Hab vor dem...