Aktueller Inhalt von veemar

Noch alles da. Jetzt alles 1 Euro günstiger, die Ergotec 2 Euro

👍👍 Zusätzlich haben die dann aber alle 8 Rahmen im Keller die völlig unfahrbar sind weil 0,5 bis 1 cm + / - von der einzig mögliche Rahmenhöhe

Ergotech MF2 Multiflex Griffe Np 59, aktuell 35 hier 15. LX Schaltwerk RD M550 - 13 € LX Umwerfer FD M550 - 5 € LX Schaltwerk RD M567 - 10 € Ggf. auch noch ein LX Schaltwerk RD M570 long cage ggf. auch 3 x 7 fach LX Bremsschaltgriffe Versand 4,50€ oder Berlin Mitte

Da sollte ein sofortiges Colnago Kaufverbot ausgesprochen werden oder wenigsten matt schwarze Sprühfolie von Lidl sollte gespendet werden 🍻🍻🍻

Oder heimlich alle deine Räder umlackieren. Etwa so👍🤗🤗

Ich glaube als Gesamtkonvolut geht das nicht weg, selbst das kleinere Shimano Konvolut ist schon recht wild und wegen einiger Fehlteile schwierig los zu werden. bzw. wenns schnell weg soll zu teuer. Das ist eher was für 2-3 Sachen davon nehmen und Rest weiter als Konvolut oder einzeln worauf...

Shimano RX100 schöner Zustand 39 bis 49 mm. 20 Euro plus 4,50 Hermes oder Berlin Mitte

Shimano Sora Teilgruppe. Bremsen. Schaltwerk, Umwerfer. Dazu die Kette mit der es gelaufen ist. Für das Stadtrand ö. ä. Ungeputzt, dafür bewegen sich aber alle Einstellschrauben. UW Schelle 31,8 mit Reduktionsstücken auf 28,6 Weg

Ist das ein C4 air carbon Rahmen? Alessio sagt mir nichts, finde auch nichts im Netz. Eleven ? Gabel hab ich zwar schon gesehen, finde aber auch nichts dazu

Gibts bei ebay in gleichem Durchmesser, gleicher Farbe in sehr hübsch mit kostenlosem Versand für 29. Ist schon halbes Jahr online. Die so in dem Zustand, 5? falls sich jemand die Mühe macht. Kopf ist im Lack ja auch schlecht. Porto kommt auch drauf

Nur das Schaltwerk ist 7200 bzw aus der Serie als die Da noch eine 200 im Namen trug. Ich würde auch Bilder der Rückseite vom SW (da gab's ein spezielles Schalträdchen) und Bremsgriffe (dann erkennt man die Baureihe besser) von vorne beifügen,

Bist du dir da sicher, das alles a u s Carbon ist? Von der Machart erinnert das ja stark an Giant, Trek o. ä. Ich wüsste jetzt nicht wie man Carbonrohre stumpf an das Alutretlager anbringen könnte. Auch Ober- und Unterrohr zum Steuerrohr ( verjüngt sich auch noch) und Hinterbau sehen doch stark...

Problemlöser wenn längere Bremsschenkel benötigt werden 1 mal Nexus BR R500 vorne Dual Pivot, seltene 57 -47 mm WEG 1 mal Exage BR A250 hinten 57 - 47 mm weg

Da hat sich trotzdem einiges getan im Frequenzgang. Vorher steilerer Einbruch um 50 hz ( davor unterstützt Bassreflex?), 100 hz, 300 hz und weitere Dellen zwischen 120? bis 200 und 600 bis 2 khz bzw Anstieg um 2 khz. Jetzt der Peak zwischen 100 und 200 (gabs so vorher nivht) mit dem Einbruch zu...

Ob die Rahmen wirklich gleich waren ist fraglich. Vergleicht man den 89 Katalog ( da gabs die auch schon) gibt es zumindest bzgl. Gabelkopf und Hinterbau unterschiedkiche Beschreibungen unabhängig vom Chrom. Das FP war auch ca. 30% teurer. Obs nur an den Pedalen und Felgen lag ??