ZIPP 303 S CARBON für Cyclocross?

[Guido06]

Hallo zusammen,

der einzige Schwachpunkt meines Focus Mares Cx sind die Laufräder die dabei waren.
Zur Zeit bekommt man recht günstig die Zipp 303 S Carbon, der Satz teilweise unter 900,-

Jetzt stelle ich mir aber die Frage, ob die wirklich so gut für Cyclocross geeignet sind.
Zulässiges Fahrergewicht 115kg, ich liege bei 83kg.
Das Profil ist sind zu 90% Feldwege, der Rest Wald wo man auch mal über einen Ast fährt.
Halten die das im Ernstfall wirklich aus? Einsatzbereich stehe auch auf Cyclocross.

Danke für Erfahrungen.

 

[solution85]

geht super

 

[benjorito]

Nicht CX, wird aber auch keineswegs geschont, auch bei 80 kg. Funktioniert super, volle Empfehlung!

 

[kleinerblaumann]

geht super
Anhang anzeigen 1209118

Das "Farbmuster" der Felgen heißt Fingerabdruck?

 

[Ehrles8]

Da Zipp die 303S auch für die Nutzung mit Gravel-Reifen empfiehlt, würde ich mir da gar keine Sorgen machen.

Sollte doch mal was passieren, könnte die lebenslange Garantie greifen. Oder im Notfall der Crash Replacement-Rabatt.

 

[Guido06]

Alles klar, sieht alles sehr schick aus
Ich denke das werden wohl auch meine werden.

 

[craze]

Die sind doch von Zipp explizit als Gravellaufräder gelistet. Wo soll das Problem sein?
Früher sind wir Straßenlaufräder am Crosser gefahren. Wir hatten ja nix anderes.

 

[Jan van de Koog]

Nicht CX, wird aber auch keineswegs geschont, auch bei 80 kg. Funktioniert super, volle Empfehlung!

Anhang anzeigen 1209172

Hast Du hier 45 mm Gravel M drauf?

 

[benjorito]

Hast Du hier 45 mm Gravel M drauf?

Jep, gut erkannt.

 

[Olli779]

Ich hole das Thema mal wieder hoch.
Mit meinen 95 bis 98kg (bei 1,92 ), plus ca. 12kg Grizl, plus Tasche zum pendeln - das funktioniert doch nicht mit dem Zipp LRS? Da wäre ich doch absolut am / über dem Limit von 115kg...

 

[Ehrles8]

Gesund ist es bestimmt nicht, da würde ich was robusteres nehmen.

 

[Olli779]

Gesund ist es bestimmt nicht, da würde ich was robusteres nehmen.

Ätzend aber ich bin da auch eher vorsichtig.
Ich komme auf deine Expertise im Gravel LRS Thread zurück

 

[swoffer]

Taugen die zzip 303s was?

 

[benjorito]

Taugen die zzip 303s was?

Ja

 

[Mifri]

Taugen die zzip 303s was?

Kommt sicherlich auf die eigenen Ansprüche an.

 

[swoffer]

Habe gehört das die naben und Lager der zzip 303 nichts taugen, stimmt das .
Oder war das früher mal so

 

[Papsi]

Ich hab nach ca. 2 Jahren die Lager getauscht. Die liefen hörbar schlechter. Austausch ist easy und gut beschrienen in der Anleitung von SRAM.

Hab ich vorher schon von anderen Usern gelesen und ist für mich kein Problem, da ich selbst repariere.

 

[Mifri]

Ich hab nach ca. 2 Jahren die Lager getauscht. Die liefen hörbar schlechter. Austausch ist easy und gut beschrienen in der Anleitung von SRAM.

Hab ich vorher schon von anderen Usern gelesen und ist für mich kein Problem, da ich selbst repariere.

Zeitangaben sind nicht sinnvoll. Es gibt User, Weltweit, die nach ca. 3000km Probleme mit den Lagern bekommen haben, dass wären bei mir z.B. 1,5 Monate der Nutzung. Und das ist eine nicht akzeptable Laufleistung für ein LRS um die 800-1000 EUR.

Als Vergleich, nur mal so, ich fahre am CX/Gravel den Campagnolo Levante LRS seit mittlerweile ca. 28000km inkl. 3x Winter und da wurde noch kein Lager gewechselt, weil es nicht notwendig ist.

Zugegeben ist der Campa LRS nicht Hochprofil, war aber auch kein Kriterium bei der Auswahl.

 

[swoffer]

Ja das würde mich auch interessieren, nach wievielen km das Lager den Geist aufgibt.
Suche einen günstigen LRS aus Carbon . Ganz soviel fahre ich nicht. Der 303s gefällt mir von der Optik Schonmal sehr gut. Alternativ leeze 45 Comp wie sind die ? Hat jemand Erfahrung

 

[Ehrles8]

Habe gehört das die naben und Lager der zzip 303 nichts taugen, stimmt das .

Ja das stimmt noch. Auch bei den teureren Laufrädern. Macht sie jetzt nicht unfahrbar aber den Service einkalkulieren….