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Ich habe aufgrund deiner Nachricht und der folgenden Erklärungen umgebaut. Ich dachte vorher auch „langer Radstand“ wäre die Version, die mehr Spurtreue hat.
Das Ergebnis „Achse hinten“ ist extrem! - hätte so einen gravierenden Unterschied nicht erwartet. Das Bike läuft jetzt wie auf Schienen...
Eine weitere kleine, aber feine Änderung gibt’s am Tretlager-Bereich. Hier hat Cervélo nicht nur etwas mehr Platz für größere Kettenblätter geschaffen - kann das jemand konkretisieren ? Welches Kettenblatt (mit Sram Wide) ist Max möglich?
