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Der Vergleich ist interessant. Beim MTB sieht der Knick OK aus, beim Gravelrad nicht...
Ist ein bischen wie Porsche 911 und Porsche Cayenne - eine Form, die flach und "kräftig" funktioniert, lässt sich nicht einfach auf einen Lieferwagen übertragen...
Jetzt will ich auch mal etwas positives über das Rad schreiben: Die Platzierung der Aufkleber ist gegenüber dem Vorgängerrad ein klarer Fortschritt - gut gemacht Ghost, weiter so...
