3T Exploro Racemax X Huracán Sterrato: Race Gravel Bike im Lamborghini Design

3T Exploro Racemax X Huracán Sterrato: Race Gravel Bike im Lamborghini Design

3T und Lamborghini präsentieren ein Exploro Racemax im Design des brandneuen Lamborghini Huracán Sterrato Offroad-Supersportwagens. Die Sonderedition zum Preis von 15.000 € wurde zusammen mit dem neuen 610 PS starken Boliden auf der Art Basel in Miami vorgestellt.

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3T Exploro Racemax X Huracán Sterrato: Race Gravel Bike im Lamborghini Design

Was sagt ihr zu dem edlen italienischen Gravel-Renner mit Lambo-Design?

 

[bambam69]

Leute, Leute, ich kann es bald nicht mehr lesen oder hören...
Race mit EINFACH Antrieb, was soll so ein Blödsinn und dann der Preis. Ein klares No !!!!

 

[TilmannG]

Vielleicht ist ja die Deko von dem Foto inbegriffen....

 

[hanspistole]

3T versucht also auch auf Krampf irgendwie in das Luxus-Segment mit aufzusteigen wie S-Works oder Pinarello?

 

[nyh]

Leute, Leute, ich kann es bald nicht mehr lesen oder hören...
Race mit EINFACH Antrieb, was soll so ein Blödsinn und dann der Preis. Ein klares No !!!!

Viele Ultra-Racer fahren doch 1x und ich würde es genauso machen. Aber wenn man keine Ahnung hat…

 

[sulka]

Boah Alda, endlich ein LamboBike!

 

[eins4eins]

Das Rad finde ich schön und auch die Tatsache, dass man ein Rad und keine Uhr oder sowas als Sidekick für den Lamborghini gewählt hat finde ich cool. Nette Werbung für 3T.
Ist kein Preis-Leistungs-Sieger, aber niemand muss die Sonderedition zum Launch eines Supersportwagens kaufen.

 

[sulka]

Nette

du kennst den Bruder?

 

[solution85]

Beim Lenker und Vorbau wurden wohl Sparmaßnahmen angeordnet.

 

[G.Fahr]

Beim Lenker und Vorbau wurden wohl Sparmaßnahmen angeordnet.

Darauf hatte mich mein Verkäufer auch hingewiesen. Aber am Ende hat er mir einen guten Paketpreis mit einem Aventador SVJ gemacht. Ohnehin die bessere Kombi als mit so einem schnöden Rad!

 

[Mohlo]

Solange 3T immer noch diesen hirnrissigen Kabeleinlass auf (!) dem Oberrohr als Innovation verkaufe möchte, können mir deren Räder gestohlen bleiben.

 

[kleinerblaumann]

Solange 3T immer noch diesen hirnrissigen Kabeleinlass auf (!) dem Oberrohr als Innovation verkaufe möchte, können mir deren Räder gestohlen bleiben.

Das war auch mein erster Gedanke. Sieht kacke aus.

 

[sulka]

Das scheint bei 3T die Strategie zu sein, erstmal anders machen als andere, wenn's dann auch noch funktioniert ... Das fing schon mit den Laufrädern mit den Spannipplen an der Nabe an.

 

[kleinerblaumann]

Dafür gabs ja auch Vorbilder. Das erste Giant Propel und das erste Cervelo S5 fallen mir ein. Da waren es zwar Schaltzüge und nicht die Bremsleitung, weil die noch zur Felgenbremse ging, aber der Eingang dort oben ist schon älter. Machts natürlich auch nicht besser.

 

[eins4eins]

Ist vielleicht ein Vroomen Markenzeichen.

 

[Lbrtsn]

Das scheint bei 3T die Strategie zu sein, erstmal anders machen als andere, wenn's dann auch noch funktioniert ... Das fing schon mit den Laufrädern mit den Spannipplen an der Nabe an.

Hehe...ich fahre aufm TT diese Dinger. 3T Mercurio 80 Ltd.
Echt ne freakige Speichenbefestigung...
aber es funktioniert.

 

[KonniR]

Hab die gerade mal gegoogelt, echt gruselig.

Auch der Satz zu dem Bild
"Let’s not forget, 3T know a thing or two about aerodynamics. "
https://road.cc/content/news/80176-just-3t-mercurio-40mm-carbon-tubular-wheels

 

[isartrails]

Solange mir keiner zeigt, wie ich das Bike in der Karre transportiert bekomme, kauf ich weder das eine, noch das andere…

 

[MarcoFibr]

Solange mir keiner zeigt, wie ich das Bike in der Karre transportiert bekomme, kauf ich weder das eine, noch das andere…

https://www.pinterest.de/pin/360780620120925404/

 

[Zipfelklatscher]

Wenn ich das Auto bestelle, ist das 3T dann inklusive
Ach ne, sieht zu Prollig zwischen all den Dacia und VWs in unseren Dorf aus.