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Danke für den Hinweis!In diesem Beitrag hier wurde ein rot lackierter S-Works Tarmac SL8 Rahmen in Gr. 56 nachgewogen und landete bei 805g (mit Schaltauge und Umwerfer-Halterung). Damit liegt er rund 120g über der Werksangabe für einen solchen Rahmen und wäre schwerer als das angegebene Gewicht von Trek für's neue Madone.[USER=100439]@Excalibur[/USER] selbst der RTP Rahmen (nur mit Grundierung und ohne Lack) ohne Schaltauge und Umwerfer-Halterung liegt demnach noch 12g über der Werksangabe.Daher ist diesen "Werksangaben" häufig nicht zu trauen und es führt kein Weg vorbei am selber-nachwiegen, sofern man die Daten unterschiedlicher Hersteller miteinander vergleichen möchte.
Danke für den Hinweis!
In diesem Beitrag hier wurde ein rot lackierter S-Works Tarmac SL8 Rahmen in Gr. 56 nachgewogen und landete bei 805g (mit Schaltauge und Umwerfer-Halterung). Damit liegt er rund 120g über der Werksangabe für einen solchen Rahmen und wäre schwerer als das angegebene Gewicht von Trek für's neue Madone.
[USER=100439]@Excalibur[/USER] selbst der RTP Rahmen (nur mit Grundierung und ohne Lack) ohne Schaltauge und Umwerfer-Halterung liegt demnach noch 12g über der Werksangabe.
Daher ist diesen "Werksangaben" häufig nicht zu trauen und es führt kein Weg vorbei am selber-nachwiegen, sofern man die Daten unterschiedlicher Hersteller miteinander vergleichen möchte.