B9

[Pirot]

Durch das romatische Mittelrheintal und noch weiter verläuft die Bundesstraße 9. Sie bietet in ihrem Umfeld einen unglaublichen Fundus an Geschichten und Motiven. Wenn es recht ist, mag ich mal in diesem Faden ein wenig Eindrücke sammeln. Jeder fühle sich dazu eingeladen, sich zu beteiligen.

Verlauf der B9
Wyler
Kranenburg
Kleve
Goch
Weeze
Kevelaer
Geldern
Kerken
Krefeld
Neuss
Dormagen
Köln
Bonn
Bad Godesberg
Remagen
Sinzig
Bad Breisig
Andernach
Mühlheim-Kärlich
Koblenz
Rheins
Boppard
St. Goar
Oberwesel
Bacharach
Bingen
Mainz
Nackenheim
Nierstein
Oppenheim
Worms
Guntersblum
Alsheim
Rheindürkheim
Worms
Frankenthal
Ludwigshafen am Rhein
Speyer
Germersheim
Rülzheim
Wörth am Rhein
Straßburg

 

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Godesberger Dachlandschaften (1)
Letzten Sonntag und heute habe ich auf meiner kleinen aber feinen Brötchenrunde ein paar Fotos im Godesberger Villenviertel und in Rüngsdorf geschossen.
Das Villenviertel ist eines der wenigen noch vollständig erhaltenen Gründerzeitquartiere. Es grenzt in Richtung Rhein an Rüngsdorf, dessen Besiedlungsgeschichte bis hin zur Römerzeit und wahrscheinlich auch darüber hinaus reicht.
Zu Hauptstadtzeiten befanden sich die meisten diplomatischen Vertretungen in diesem kleinen Bereich.
Es sind recht viele Bilder geworden, aber ich lege dennoch mal alle brauchbaren hier ab.

 

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Doku:
Straße der Macht - Die Adenauerallee in Bonn

 

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Godesberger Dachlandschaften (2)

 

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Godesberger Dachlandschaften (3)

 

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Blindenbrunnen (Freizeitpark Rheinaue)

 

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Godesberger Dachlandschaften (1)
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Sei vorsichtig, wenn Du beim Radfahren immer nach oben schaust, dass Du nicht vor eine Laterne dengelst (oder eine hübsche Frau umfährst)

 

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[oposum]

@ɬⓞr̶i̶ⓟ

Du scheinst wie ich jemand zu sein der diese älteren Gebäude viel schöner findet als die Neuen.

 

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Godesberger Dachlandschaften (4)

 

[Pirot]

@ɬⓞr̶i̶ⓟ

Du scheinst wie ich jemand zu sein der diese älteren Gebäude viel schöner findet als die Neuen.

Die alten Fachwerkstädtchen und Gründerzeitquartiere sind ein Geschenk. Für das Auge niemals langweilig.
Moderne und zeitgenössische Architektur mag ich aber auch.

 

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Godesberger Dachlandschaften (5)

 

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Godesberger Dachlandschaften (6)
Das war's von dieser Bilderserie.

 

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Die Bundesstraße 9 ist ein gut gewählter Spielraum. Im Bonner Bereich bin ich ohnehin ständig unterwegs und nach Süden ins Mittelrheintal führt mich meine Hausrunde. Zudem wollte ich meine Basteleien auch ein wenig von italienischen hin zu deutschen Herstellern verlagern. Neben einem Rowona habe ich noch ein Enik. Die stammen zwar aus dem näheren Umfeld, liegen aber nicht im Bereich der B9. Das nächste anstehende Projekt ist jedoch ein Schauff Prestige, das bestimmt schon ein Jahr wartet. Hier mit dem Grünen Monster:

Die Firma Schauff trennt lediglich die Bahntrasse von der Bundesstraße 9.
Und dann ist ja auch die gesamte Kölner Innenstadt von der B9 umschlossen. Da wird sich noch der ein oder andere Rahmenbauer finden lassen.

 

[Pirot]

Welche Rahmenbauer waren im näheren Umfeld der B9 tätig?
Kleine Sammlung von Hersteller, von denen ich glaube, sie im Nahbereich der B9 verorten zu können:

Cito (Köln)
Gesta (Köln)
Hennerici (Köln)
Köthke (Köln)
Kunde (Köln)
Rufa (Köln)
Schauff (Remagen)
Schmidt Sport (Köln)
Sterntor (Bonn/Gelsenkirchen) -hier-

Wenn ich mal Zeit habe, fahre ich vielleicht die Hersteller ab und gucke, wie es dort aussieht bzw ob dort noch in irgendeiner Form an Rädern gearbeitet wird.

 

[marcfw]

Welche Rahmenbauer waren im näheren Umfeld der B9 tätig?
Kleine Sammlung von Hersteller, von denen ich glaube, sie im Nahbereich der B9 verorten zu können:

Cito (Köln)
Hennerici (Köln)
Köthke (Köln)
Kunde (Köln)
Rufa (Köln)
Schauff (Remagen)
Schmidt Sport (Köln)
Sterntor (Bonn)

Wenn ich mal Zeit habe, fahre ich vielleicht die Hersteller ab und gucke, wie es dort aussieht bzw ob dort noch in irgendeiner Form an Rädern gearbeitet wird.

GESTA (Köln), baut noch.

 

[Pirot]

Es gibt im Bereich der Bonner Innenstadt am Brassertufer, parallel zur B9 das gelungene Beispiel für eine Fahrradstraße. Ich habe mal zur Verdeutlichung der Ausgangslage einen Bildausschnitt aus einem Wimmelbuch entliehen:

Zuvor mussten sich die Radfahrer den verhältnismäßig engen Bürgersteig als Radweg in beide Richtungen teilen. Immer wieder nutzten diesen auch die Fußgänger. Mittlerweile ist die ganze Straße eine Fahrradstraße. Und weil diese aufgrund von Einbahnstraßenregellungen und aufgestellten Pollern für die Autos nicht mehr zur vollständigen Durchfahrt genutzt werden kann, ist die Fahrbahn nahezu ausschließlich für den Radverkehr vorbehalten.
Hier zwei Bilder der Fortsetzung des Weges nördlich der Kennedybrücke:

So muss eine Fahrradstraße sein.

 

[Pirot]

Sterntor
Ein Rad das echte Begehrlichkeiten bei mir wecken würde, wäre ein Sterntor in meiner Größe mit schicken Nervex-Muffen. Einmal war ich kurz davor zuzuschlagen, aber leider zu langsam. Vertrieben wurden die Sterntor-Räder von Werner Stromann, der sein Geschäft in der Bonner Innenstadt am Bottlerplatz 7 hatte. Eine echte Institution, an die sich alle, die den Laden noch kannten, mit leuchtenden Augen erinnern. Angeblich hat sogar der Bundespräsident damals sein Fahrrad dort gekauft (keine Ahnung welcher). Unmittelbar gegenüber steht das vermeintlich mittelalterliche Sterntor, das eine ganz eigene Geschichte hat. Dazu nachher mehr. Jedenfalls hat wohl der Bruder von Werner Stromann in Gelsenkirchen die Rahmen gelötet. Weiß jemand wo? Nur falls ich mal eine 'Tour de Ruhr' mache. Vertrieben wurden sie dann in Bonn unter dem Namen des Stadttores, das dem Geschäft gegenüber lag.
Fahrrad Stromann gibt es seit nunmehr fast 20 Jahren nicht mehr - schade. Ich stelle es mir großartig vor, ein Sterntor-Rad aus dem Laden zu schieben und dieses Bild zu sehen:

Blick vom Eingangsbereich Bottler-Platz 7

Und dann würde ich auf das Steuerkopfschild meines
Rades sehen.

Die Bilder habe ich von Kleinanzeigen.de.
Der Verkäufer ruft einen Preis von 1350 € aus. Bekommt er so viel? Wohl kaum, oder?

Nun noch kurz zum Sterntor: Zwar erweckt das Tor den Eindruck, dass es einst Teil der Stadtbefestigung war und irgendwie trifft dies auch zu. Nur stand es nicht an dieser Stelle. Aus städtebaulicher Notwendigkeit musste das Stadttor an alter Stelle weichen. Da es Proteste dagegen gab, fand man den Kompromiss, es an anderer Stelle neu aufzubauen.

Das Haus auf der Ecke links (Bottlerplatz 7) beherbergte das Fahrradgeschäft Stromann.

 

[FSD]

Ein gut gelebtes Sterntor habe ich auch in Bestand

Nicht nur Aldiletten sind manchmal in Bildern zu sehen