B9

[Pirot]

Museumsmeile (3)

Gegenüber vom Haus der Geschichte liegt das Bundesviertel mit den beiden Bundestagen, dem UN-Campus, der Post/DHL usw.
An den beiden Kunstmuseen finden sich eigentlich immer gute Motive.

Kunstmuseum der Stadt Bonn

Bundeskunsthalle mit den drei charakteristischen Kegeln auf dem Dach

Schnell noch ein Foto an einer der 'Kamouflage-Torwände' von Olaf Nicolai.

Am neuen Kreisverkehr muss man irgendwie immer warten, bis die Ampel grün wird:

Neubau der Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit:

Der Trajekt-Knoten mit Autobahnaus- und -auffahrt und ausreichend Flaggenmasten für alle Nationen der Welt (falls diese mal zu Gast sind):

 

[Pirot]

Ommmmm...

Bist du Glückskekszettelauthor?

Ja. Und hier gibt es sie:

 

[Pirot]

Museumsmeile (4)
Auf der einen Seite des Trajekt-Knotens ist die Zentrale der Telekom.

Die vertikale Fasadengestaltung ist unschön. Hätte die Telekom den ursprünglich für dieses Ensemble geplanten 120m hohen Wolkenkratzer gebaut, würde diese vielleicht passender sein.

Hinter dem Trajekt-Knoten beginnt der Stadtbezirk Bad Godesberg. Hier stehen die Kreuzbauten, von denen ursprünglich sieben geplant waren, um alle Bundeministerien unterzubringen. Zum Glück wurden nur zwei gebaut.

Am Hochkreuz, das Namensgeber des gleichlautenden Stadtteils ist. Im Bildmittelpunkt ist die ehemalige japanische Botschaft, die damals viel Aufsehen erregte, weil alle Baumaterialien aus Japan herangeschafft wurden.
Ich mache jetzt einen kleinen Abstecher zum Deutschen Museum.
Transrapid und Dancelli dürften ähnlich alt sein.

Dann verschwindet die B9 im Tunnel. Genug für heute.

 

[Pirot]

Auf der B9 zu Hause:
Meine Rowona-Stadtratte

Heute musste das Wolfshohl-Rad mal außerhalb der Stadt ran.

Richtung Süden ging es, aus der Stadt hinaus ins Mittelrheintal.

Nach Sinzig sollte es gehen. Auf den Spuren von:

Rudi Altig?
Wer war das?
Natürlich habe ich keine größere Ahnung. Es war nicht meine Zeit.
Und Dinge zu recherchieren, kostet Zeit, die ich nur in beschränktem Maße habe.
Aber vielleicht kann sich jemand an eine Begebenheit erinnern und diese schildern?
Vielleicht kann sich jemand ein Bild herauspicken oder hinzufügen und eine Anekdote zum Besten geben?
Danke.

Aber zunächst einmal kam ich in Mehlem an dem Kunstraum der Villa Friede vorbei, die von dem Künstler Ren Rong belebt wurde:

Dreierlei Stahl: Handwerkskunst, Kunsthandwerk und Kunst

Dann ging es auf der B9 vor die Tore Bonns.

Am Rolandsbogen vorbei...

Am Arp-Museum im Bahnhof Rolandseck vorbei...

...

 

[Pirot]

Vorbei ging es an der Werft und dem Jachthafen in Oberwinter...

Und mittlerweile auf der Promenade, zeigte sich Unkel auf der gegenüber-liegenden Rheinseite:

...Und immer wieder säumten Kunstwerke des 'Skulpturenufer Remagen' den Weg.

Aber auch wenn Remagen und insbesondere die Firma Schauff eine entscheidende Rolle bei der Wahl des Wohnortes von Rudi Altig gespielt haben mögen, eilte ich heute nur vorbei.
Und dann kam ich hinter Remagen-Kripp an die Ahrmündung und war nun in der...

Die neue Brücke über der Ahrmündung ist zwar noch nicht so schön überdacht, wie die alte. Aber dafür sind die Stahlelemente der neuen Brücke interessant und gut für zwei experimentelle Fotos:

Blick durch das Brückengeländer Richtung Rhein

Blick durch das Brückengeländer Ahr-aufwärts

Ein wenig weiter, führt die B9 mitten durch den Ort.

Dahinter suche ich den Christinensteg, der mal in Rudi-Altig-Steg umbenannt und überdacht werden sollte. Das war vor der Hochwasserkatastrophe. Nach dem Hochwasser ist die Brücke zunächst nicht sonderlich fahrradfreundlich wiedererrichtet worden.

Der Weg führt auf die Reste der alten Flussquerung zu. Daneben befindet sich die neue Brücke.
Ich denke, sie ist nur ein Provisorium?!

...

 

[Pirot]

Am anderen Ende des Weges ist die Rudi-Altig-Sporthalle.
(Das Wolfshohl-Rad muss sich etwas in den Vordergrund drängen - alte Konkurrenten?)

Hier ist alles noch 'etwas' mitgenommen vom Hochwasser. So auch der alte Weg an der Ahr entlang. Und hier an den Brückenfundamenten von Bahn und Bundesstraße ist er schlicht und einfach nicht mehr da:

Aber das Schloss ist noch da.
Unweit etwas oberhalb gelegen:

Gegenüber ist die Kirche St. Peter, in der - neben vielen anderen Dingen - im Sommer 2016 die Trauerfeier zum Tode von Rudi Altig stattfand:

Neben dem Schloss wurde ein kleines Denkmal zu Ehren des Ausnahmesportlers errichtet.

Und eines für Großväter.

...

 

[Pirot]

Einen kurzen aber knackigen Anstieg oberhalb Sinzigs liegt der Ortsteil Koisdorf. Hier hat Rudi Altig gewohnt.

Es ist ein kleines Dörfchen, das sich seinen Charme bewahrt hat.

Im Ortskern befindet sich die Kapelle St Wendelinus.

Da das Licht langsam schwand, machte ich mich aber alsbald auf den Rückweg. Ich war einfach zu spät losgefahren.

Aber der Ausblick war die kleine Hügelrunde allemal wert.

An der Ahrmündung genoss ich noch die letzten Sonnenstrahlen des Tages.

In Remagen machte ich dann doch noch einen kurzen Fotostopp an einer der berühmtesten Rheinbrücken:
Die Überreste der Brücke von Remagen unterhalb der Erpeler Ley.

Bis zu ihrer Zerstörung gegen Ende des 2. Weltkrieges querte hier eine Eisenbahntrasse den Rhein und verlief auf der rechten Rheinseite kurz durch einen Tunnel.
Welche Bedeutung die Brücke für die vorzeitige Befreiung Deutschlands vom Nazi-Regime hatte, dürfte bekannt sein. Die misslungene Sprengung verkürzte die Ereignisse, da die Amerikaner viel Kriegsgerät über den Strom schaffen konnten, bevor die Konstruktion kollabierte.
(Kleine Anmerkung zu einer historischen Ungenauigkeit im Film 'Die Brücke von Remagen': Die eingangs erwähnte Oberkasseler-Rheinbrücke wurde erst Ende der 70er Jahre errichtet. Das damals in Oberkassel verkehrende Trajekt-Fährschiff muss die Autoren zu diesem Fehlschluss verleitet haben, dass es dort eine Brücke gab. Eigentlich gemeint sein dürfte die Brücke zwischen Bonn und Beuel.)

Bis ich Zuhause ankomme, ist das Rheintal zunächst völlig in ein diffuses Licht und später in Dunkelheit gehüllt. Gut, dass ich immer eine Beleuchtung für das Rad bei mir führe.

 

[Pirot]

Interessant finde ich auch die Synergie zwischen den Brüdern Altig:

 

[Pirot]

Mannheim ist der Ort, an dem die sportliche Laufbahn der Altig-Brüder ihren Anfang nahm.
Insbesondere die Bahn finde ich spannend:

 

[Pirot]

 

[_Sven_]

Ich hab dann heute mal eine nördlichere Teilstrecke in Angriff genommen:
Dormagen -> Neuss

Da vom Süden von Dormagen die B9 nicht wirklich befahren werden kann, gibt es nichtssagende Kreuzungfotos in Höhe Zons (wohin sich der geneigte Radler eh wenden sollte, kann er doch von da über eine Fahrradstraße auf dem Rheindamm nach Stürzelberg fahren)

Zwischen Stürzelberg und Uedesheim dann ein kleines Highlight: Ein See mit Verbindung zum Rhein:

Und dann ist die B9 auch wieder was sie sonst auch ist: Eine vielbefahrene Bundesstraße.

Immerhin: Eine alte Tankstelle...

Da wo die Erft den Rhein begrüßt. Allerdings müsste man ein paar Meter von der B9 wegfahren, um die eigentliche Mündung sehen zu können.

Der einzige wirklich brauchbare Radladen in Neuss findet sich am Ortsende Gnadental

Kommt man dann der Innenstadt von Neuss näher, sieht man das Obertor. Das einzige Bauwerk der alten Stadtbefestigung das noch zu nahezu 100% erhalten ist:

 

[_Sven_]

Obertor von hinten:

Der Beginn der Neusser Haupteinkaufsstraße

Innenstadt

Und an dieser Stelle verabschiedet sich die B9 (bzw. das was davon übrig ist) dann nach rechts, Richtung Düsseldorf Heerdt und von dort nach Meerbusch.

Fazit: Doof zu fahren (mache ich so auch nie wieder) und sonderlich schön ist es auch nicht.
Aber ich wollte auch ein wenig einen Teil der B9 dokumentieren, wenn ich schon einigermaßen in der Nähe wohne.

 

[Pirot]

Fazit: Doof zu fahren (mache ich so auch nie wieder) und sonderlich schön ist es auch nicht.
Aber ich wollte auch ein wenig einen Teil der B9 dokumentieren, wenn ich schon einigermaßen in der Nähe wohne.

Finde ich richtig gut, dass du die Grenzen ausgetestet hast. Ich bin ebenso stellenweise ordentlich genervt vom extremen Verkehr und fahrradunfreundlichen Streckenführungen. Hier ist die B9 auch oftmals kaum oder gar nicht mit dem Rad zu befahren. Selbst innerorts. Sie ist halt eine Straße für motorisierte Fahrzeuge und gleicht wie so viele Bundesstraßen oftmals einer Autobahn.
Die schöneren und wirklich interessanten Wege verlaufen häufiger parallel. Auch Abstecher ins Umland finde ich gut. Ich habe mir die Frage gestellt, wie eng oder weit man das Thema fasst. Die B9 verläuft im gesamten Mittelrheintal fasst direkt am Fluss. Aber immer linkrheinisch. Allerdings mag ich auch auf der rechten Rheinseite fahren und Fotos machen. Ich denke, man sollte das nicht so eng sehen. Die Bundesstraße gibt im groben die Achse vor. Freiheiten bessere und interessantere Wege zu wählen, sollte es unbedingt geben. Was wäre der bessere Weg von Domagen nach Neuss?

 

[_Sven_]

Die Straße nach Zons nehmen @Pirot
In Zons dann die Stürzelberger Straße Richtung Stürzelberg. Diese Straße wird zwischen den Ortsschildern zur Fahrradstraße.
Hinter Stürzelberg muss man dann wieder ein paar hundert Meter die B9 fahren, kann aber noch einen größeren Teil durch ein Industriegebiet abkürzen (Sachtlebenstraße).
Kurz hinter der Stelle mit dem See kann man dann wieder rechts ab, die B9 überquerend, auf einem kleinen, glatt gepflasterten Wirtschaftsweg fahren. Dort geht es Richtung Rhein und in Uedesheim dann hinter der Jugendherberge wieder rechts zur Rheinterrasse (lohnt sich als Zwischenstopp ungemein).
Danach folgt man dem Rheindamm, es geht weiter über glatt gepflasterte Wirtschaftswege entlang zweier Reiterhöfe und dann unter der Fleher Brücke durch.
So erreicht man Neuss Grimlinghausen und kann auch da immer weiter am Rhein fahren (bei gutem Wetter allerdings recht voll da) bis man die Erft überquert (da ist dann auch tatsächlich die Mündung).
Direkt hinter der Erftbrücke fährt man zwischen ein paar Pollern durch rechts ab und erreicht den Neusser Sporthafen.
Nach einem kurzen Schlenker geht es auf glattem Asphalt parallel zum Rheindamm, aber unterhalb davon, bis zum Rheinparkcenter (der Rheindamm selber ist hier geschottert).

Nun muss man eine Entscheidung treffen: Soll es nach Neuss rein gehen? Dann umfährt man das Rheinparkcenter und fährt über die Hammer Landstraße ins Zentrum.
Alternativ biegt man vor dem Willy-Brandt-Ring rechts auf den Radweg ab und folgt der Radwegführung parallel zum Ring und der Bahnlinie nach Heerdt. Dort kann man dann der Heerdterbuschstraße weiter folgen und gelangt Richtung Oberkasseler Rheinwiesen und weiter nach Lörick bzw, wenn es dann noch viel weiter gehen soll, bis Krefeld.

Das sind dann auch die Strecken, die ich normalerweise gerne und oft fahre.

 

[Pirot]

Das wäre alles innerhalb meiner Reichweite. Obwohl ich es schaffen müsste, nicht in Köln hängen zu bleiben.
Schade, dass ich in meiner Reichweite noch beschränkt bin, solange die Kinder nicht größer sind.

 

[_Sven_]

Ich hatte bis zum Auftreffen auf die B9 im Süden von Dormagen schon 30km hinter mir, insgesamt sind es heute 67km geworden

 

[Pirot]

Noch ein paar Gedanken zur Nacht:
Ich bin gerade im Urlaub mit meiner Familie am IJsselmeer und heute waren wir unter anderem in Heerenveen. Die allgemeine Gegenwart von Batavus-Rädern in Heerenveen hat mich ein wenig zu einem Thema gebracht, das zunächst einmal anscheinend so gar nichts mit dem hier geöffneten Themenbereich zu tun hat. Aber betrachtet man sich die Geschichte von Batavus, so stößt man unweigerlich auch auf den Namen Gaastra. Neben der Gründung von Batavus und Koga (Miyata) in Heerenveen, lässt sich auch die Gründung und der Betrieb von Idworx auf Mitglieder dieser Fahrraddynastie zurückführen. Zwar ist Idworx kein Produzent von Rennrädern, aber dennoch ein Inbegriff für qualitativ äußerst hochwertige Trekking-, Gravel- und Mountainbikes. Und hier die Verknüpfung zu diesem Thread: Mit Sitz in Wachtberg-Villip - wenige Kilometer oberhalb von Godesberg und der B9.

 

[Jan_J_S]

und Koga (Miyata) in Heerenveen, lässt sich auch die Gründung und der Betrieb von Idworx auf Mitglieder dieser Fahrraddynastie zurückführen. Zwar ist Idworx kein Produzent von Rennrädern, aber dennoch ein Inbegriff für qualitativ äußerst hochwertige Trekking-, Gravel- und Mountainbikes. Und hier die Verknüpfung zu diesem Thread: Mit Sitz in Wachtberg-Villip - wenige Kilometer oberhalb von Godesberg und der B9.

und der Gerrit war ein einige Zeit bei uns in Remagen, bevor er in Wachtberg angefangen hat

 

[kokomiko2]

So wie Du´s fotografiert hast, wollt ich erst "CAFE BREST - PARIS" lesen.

 

[Pirot]

Spiele gerade ein wenig sinnlos am Handy herum und gucke, ob sich Bilder von Schloss Drachenburg finden lassen. Ideal für das Ende der Seite 3. Die B42 mogelt sich auch mal direkt ins erste Bild. Sie mag nicht unerwähnt bleiben bei dem B9-Bla-Bla.