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Kommt alles vor. Noch häufiger sieht man aber, dass der STI/Ergo wieder gerade gerückt wird und weiter geht´s. Und komischerweise kommen die Fahrer damit auch ins Ziel.Ist auch eher ein schlechter Witz, dass die Räder dank Aero, Disc & Totalintegration (inkl. "Vorbauten" im Design und Dimension einer Badezimmer-Armatur) immer schwerer werden und dann soll der fragile Modellbau am Lenkerbogen wieder den gewinnbringenden technischen Vorteil darstellen?
Kommt alles vor. Noch häufiger sieht man aber, dass der STI/Ergo wieder gerade gerückt wird und weiter geht´s. Und komischerweise kommen die Fahrer damit auch ins Ziel.
Ist auch eher ein schlechter Witz, dass die Räder dank Aero, Disc & Totalintegration (inkl. "Vorbauten" im Design und Dimension einer Badezimmer-Armatur) immer schwerer werden und dann soll der fragile Modellbau am Lenkerbogen wieder den gewinnbringenden technischen Vorteil darstellen?