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[Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile

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Re: [Biete] Alte Räder/Rahmen/Teile
ich glaube ich bleibe einfach oldschool bei meinem messschieber.
tante goggle spuckt nix aus unter "messdorn sattelstütze/rohr"..
bei ebay auch nix..
 
ich glaube ich bleibe einfach oldschool bei meinem messschieber.
tante goggle spuckt nix aus unter "messdorn sattelstütze/rohr"..
bei ebay auch nix..

Auf dem Werkzeug steht doch alles. Einfach abschreiben und danach suchen. :)


ODER ABER

IceToolz E326​


287945.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
zum Bleistift, wenn man diesen Laden nutzen mag

https://www.amazon.de/Bikehand-Sattelstütze-aus-Aluminium-Schnellmesswerkzeug/dp/B088WHJWWQ
Mir persönlich zu teuer für so ein Gefratze, da drehe ich mir lieber einen Messdorn an der Weiler, hätte ich sowieso schon längst mal machen können
Mindestens 2 Stützen für die Katz durch die Republik geschickt worden, das macht genau so viel Sinn wie Amazon zu unterstützen, und ja machen ist so wie wollen nur geiler :cool: :rolleyes:.
 
Motobecane C5 Rahmenset.

Der Rahmen hat eine Rahmenhöhe von 59cm ct und eine Oberrohrlänge von 57,5cm cc.

Er wurde gereinigt, mit Owatrol behandelt und die eine oder andere Stelle wurde mit Goldlackstift ausgebessert.
Der Rahmen hat schon was erlebt und viel Patina.
Aber keine Dellen, Beulen und ist nicht verzogen.

Dazu kommt er inklusive der originalen Sattelklemmschraube, dem frisch gefetteten Motobecane gelabelten Stronglight Competition Steuersatz und dem genauso frisch gewarteten Stronglight Competition Innenlager.
Meine ich zumindest dass es sich in beiden Fällen um Stronglight Competition Modelle handelt, korrigiert mich aber gerne.

Die Einbaubreiten sind 126/100mm.

Die originale Sakae SR Laprade mit 26,6mm gebe ich natürlich dazu.

Ansonsten ist alles sofort aufbaubereit.

Standort: Köln Nippes, nur Abholung.

Preis 200 Euro und im Set mit der Huret Titanium Schaltgruppe bzw. der ursprünglichen Schaltgruppe, gereinigt und aufbaubereit nur die Plaste Abdeckung wurde geklebt, ansonsten einwandfrei sind es forumsfaire 275.

Falls zu teuer oder ich total daneben liege, einfach Bescheid geben. Muss halt passen.

PS: Gewicht ohne Innenlager und Steuersatz liegt so bei knapp 2,7Kg.

PPS: Ich würde mich auch zusätzlich, im Paket von einem Paar sehr schöner und passender Weinmann Carreras trennen :)
Soooo und jetzt eine letzte Reduzierung, hoffe ich zumindest ;-), 175 Euro für:
  • Rahmenset, also Rahmen + Gabel
  • Sattelklemmschraube
  • Steuersatz
  • Innenlager
  • Sattelstütze

Abholung in Köln Nippes, kein Versand.

Die Huret Success Titanium Schaltgruppe kann natürlich dazu erworben werden, dafür möchte ich dann 75 Euro on top.
 
Mein Senf zu den Meßlehren noch: eigentlich braucht man solche Lehren, um etwas tiefer als an der Sattelklemmung den echten Rohrinnendurchmesser zu messen, da direkt oben das Rohr schon vermackelt, ovalisiert oder sonstwie zerdengelt ist. Wenn das Rohr an der Sattelklemmung in Ordnung ist, kann man den Durchmesser präzise messen. D.h. die o.g. Meßlehren reichen nicht tief genug.
my2cent
 
Mein Senf zu den Meßlehren noch: eigentlich braucht man solche Lehren, um etwas tiefer als an der Sattelklemmung den echten Rohrinnendurchmesser zu messen, da direkt oben das Rohr schon vermackelt, ovalisiert oder sonstwie zerdengelt ist. Wenn das Rohr an der Sattelklemmung in Ordnung ist, kann man den Durchmesser präzise messen. D.h. die o.g. Meßlehren reichen nicht tief genug.
my2cent
Mein 1Cent, es ist für mich ein Gimmek, ich brauche nur meine Schieblehre zum ermitteln des Durchmessers der Sattelstütze.
 
Bernd Herkelmann New Line Noblex Rahmenset

  • wunderschöner Zustand
  • aussergewöhnlich
  • RH/OR: 57/57,5cm (c-c)
  • StR: 158mm
  • 27,4/ 100/ 130mm
  • BSA
  • inkl. der 27,4mm Thomson SaStü
  • es gibt eine Bohrung an der StR Muffe und eine Am BB, sieht sehr sauber aus - wahrsch. fürs Licht

Preis:
599€ wech

Ich hab leider nur die Bilder vom ungeputzten Rahmen und die vom aufgebauten Rad (is aktuell noch aufgebaut). Aber mittlerweile blitzeblank.
Wer mehr brauch, bitte melden.
Rahmen kommt ohne Anbauteile.

https://fotos.rennrad-news.de/s/20843?page=1
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So ist er aktuell aufgebaut :)

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