DerBergschreck
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Brooks Cambium C17 All-Weather:
Problem: der Sattel knackt laut. Brooks empfiehlt in einem solchen Fall, das Sattelgestell abzuschrauben und zu fetten. Die beiden äusseren Schrauben liessen sich lösen, die beiden inneren waren so fest, dass sich die Nieten mitdrehten - konnten also nicht gelöst werden. Man hat ja auch keine Möglichkeit an den glatten Nieten gegenzuhalten.
An den beiden gelösten Schrauben waren deutliche Spuren von Korrosion zu sehen. Brooks hat offensichtlich die Schrauben zum Korrosionsschutz überhaupt nicht gefettet.
Habe Rostlöser reingesprüht, hat aber nicht geholfen.
Die Nieten haben ja innen einen Vierkant - das Gegenstück ist aber nur ein viereckiges Loch in der Satteldecke, das natürlich kaum Halt bietet und inzwischen rundgedreht sein dürfte.
Hat jemand eine rettende Idee?
Bei einem Sattel der "All-Weather" heisst, darf so etwas nicht vorkommen - wobei ich sogar eher selten bei Regen fahre.
Problem: der Sattel knackt laut. Brooks empfiehlt in einem solchen Fall, das Sattelgestell abzuschrauben und zu fetten. Die beiden äusseren Schrauben liessen sich lösen, die beiden inneren waren so fest, dass sich die Nieten mitdrehten - konnten also nicht gelöst werden. Man hat ja auch keine Möglichkeit an den glatten Nieten gegenzuhalten.
An den beiden gelösten Schrauben waren deutliche Spuren von Korrosion zu sehen. Brooks hat offensichtlich die Schrauben zum Korrosionsschutz überhaupt nicht gefettet.
Habe Rostlöser reingesprüht, hat aber nicht geholfen.
Die Nieten haben ja innen einen Vierkant - das Gegenstück ist aber nur ein viereckiges Loch in der Satteldecke, das natürlich kaum Halt bietet und inzwischen rundgedreht sein dürfte.
Hat jemand eine rettende Idee?
Bei einem Sattel der "All-Weather" heisst, darf so etwas nicht vorkommen - wobei ich sogar eher selten bei Regen fahre.