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Hallo.
Kann mir jemand sagen, warum an den CycloCrossern immer oder meistens diese "wenigtaugenden" Cantileverbremsen (in meinem Fall Avid Shorty 4) eingebaut werden?
Kann man das auf normale Rennradbremsen umruesten oder macht das keinen Sinn?
- Loecher sind vorhanden
- Warum macht es keinen Sinn? Ich habe das Gefuehl, dass diese Art Bremsen deutlich schlechter sind als z.b. eine normale Ultegra Bremse. Ist die Cantileverbauweise Schmutzunempfindlicher?
Biste schonmal so richtig im Cross gefahren, ich mein auch bei Nässe ?? Jetzt stell Dir vor, Du hast eine Ultegra Bremse so ganz knapp um den Reifen, bei Stollenreifen wird´s noch enger. Dann kannste alle paar Meter den Dreck zwischen Reifen und Bremse puhlen . Da macht nich twirklich Spaß.
Grüße
Chris
Okay, das ist ein Argument. Aber ich habe trotzdem die Vorahnung, dass die Avid beim Bremsen im Regen das Rad eher beschleunigen als abbremsen. Remains to be seen.
Dann tausch die Beläge gegen welche von Cool Stop aus, mußt nur schauen welche zu Deiner Felge passen, aber vorsicht, kann sein, dass die wirken wie eine Anker.
Grüße
Chris
Das Hauptaugenmerk (stimmt allgemein) muß sicher immer auf die Beläge gerichtet werden. Da gibt's Unterschiede wie zwischen IKEA und echten Möbeln. Mit Coolstop habe ich nur gute Erfahrungen gemacht.
Zu den Bremsen: Ich hab' an meinem Crosser Rennradbremsen (105er) mit -> langen Schenkeln dran und hab' bisher noch keine Probleme mit Schlamm und Dreck gehabt und die gehn schon besser als Cantis. Bessere Alternative, wenn man denn Cantisockel hat, wäre die von mir schon mal erwähnten -> kurzen V-Brakes von Tektro (die ich am Tandem dran habe), die genügend Platz für Crossreifen besitzen und richtig besser (giftig, aber nicht zu giftig) bremsen als Cantis.
Pfeffer und Salz wer früher bremst, verliert schneller
Wenn Du nach den Belägen suchst, such´ bitte nach KoolStop.
Alternativ baut SwissStop auch noch gute Beläge.
Bei ersteren ist meist die Frage, ob die etwas weicheren (griffigeren, aber manchmal mit Quietschneigung) rötlichen "salmon" oder "normale" schwarze.
Ich glaube ich werde es mal mit den KOOLSTOP Belaegen fuer diese Art Bremse probieren. Das mit den V-Brakes ist bestimmt gut aber passt einfach nicht zu dem Rad. Wenn es irgenwie anders geht werde ich diese Loesung vorziehen.
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