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Wow Canyon…endlich die Schweißnähte in den Griff bekommen 😉. Jetzt nur noch den Gabelsalat am Cockpit beseitigen und 200-300 g am Rahmen abspecken und dann ist man auch wieder Konkurrenzfähig zu anderen Herstellern wie Rose. Bei der Kabelintegration am Cockpit muss ja es auch keine Vollintegration sein, es reicht ja die Züge sauber unterm Vorbau und durch den Steuersatz zulegen. Finde ich mittlerweile ein Must Have am Gravelbike, da es dann viel einfacher ist einen Frontloader zu befestigen.


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