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Cycles Gitane Cervino? Wer kann mir was dazu sagen?
- Ersteller cinelli74
- Erstellt am
Anzeige
vitus 999 .
AW: Cycles Gitane Cervino? Wer kann mir was dazu sagen?
Das sind die üblichen Teile für französische Räder der späten 70er Jahre bis in die 80er. Klingt alles nach Original-Ausstattung.
Hab aber mal in verschiedenen Prospekten gestöbert, aber nichts gefunden über ein Modell "Cervino". Jetzt sind wirklich Bilder gefragt, damit wir das wenixtens anhand der Rahmendekore in eine konkrete Epoche einordnen können.
Das sind die üblichen Teile für französische Räder der späten 70er Jahre bis in die 80er. Klingt alles nach Original-Ausstattung.
Hab aber mal in verschiedenen Prospekten gestöbert, aber nichts gefunden über ein Modell "Cervino". Jetzt sind wirklich Bilder gefragt, damit wir das wenixtens anhand der Rahmendekore in eine konkrete Epoche einordnen können.
AW: Cycles Gitane Cervino? Wer kann mir was dazu sagen?
super. morgen folgen ein paar bilder. rahmen ist noch original lakiert und hat gelbe aufkleber. abgesehen davon, dass die kette total hinüber war, fährt sich der renner wie eine eins!
super. morgen folgen ein paar bilder. rahmen ist noch original lakiert und hat gelbe aufkleber. abgesehen davon, dass die kette total hinüber war, fährt sich der renner wie eine eins!
AW: Cycles Gitane Cervino? Wer kann mir was dazu sagen?
Juhu, Bilder!
Aber pass auf, wenn die Kette hinüber ist wegen Abnutzung, musst zu auch den Zahnkranz tauschen, denn die Kette nutzt sich am Kranz ab und umgekehrt. Also wird die neue Kette nicht richtig auf dem alten Kranz, der ja nun na die alte Kette gewöhnt ist, laufen.
Bei den Blättern ist das nicht so schlimm, weil die mehr Zähne haben, die nicht so oft im Eingriff sind und zudem mehrere Zähne gleichzeitig eingreifen, wodurch sich die Belastung auf mehrere Schultern verteilt, und so trägt sichs ja leichter.
Freut mich, dass der Renner noch soweit original ist und sich auch noch gut fährt. Lass ihn so, wie er ist und behandle ihn pfleglich. Nur Verschleißteile kannste tauschen, darunter fallen auch Bremszüge, damit kannste aus den alten Bremsen auch noch einiges rausholen.
Juhu, Bilder!
Aber pass auf, wenn die Kette hinüber ist wegen Abnutzung, musst zu auch den Zahnkranz tauschen, denn die Kette nutzt sich am Kranz ab und umgekehrt. Also wird die neue Kette nicht richtig auf dem alten Kranz, der ja nun na die alte Kette gewöhnt ist, laufen.
Bei den Blättern ist das nicht so schlimm, weil die mehr Zähne haben, die nicht so oft im Eingriff sind und zudem mehrere Zähne gleichzeitig eingreifen, wodurch sich die Belastung auf mehrere Schultern verteilt, und so trägt sichs ja leichter.
Freut mich, dass der Renner noch soweit original ist und sich auch noch gut fährt. Lass ihn so, wie er ist und behandle ihn pfleglich. Nur Verschleißteile kannste tauschen, darunter fallen auch Bremszüge, damit kannste aus den alten Bremsen auch noch einiges rausholen.
AW: Cycles Gitane Cervino? Wer kann mir was dazu sagen?
Sieht aus wie ein Sportrad. Schmale Schutzbleche sind schon edel. Aber es sieht fast so aus dass die Räder 27" sind, also 630er. Dafür ist schwer Ersatz zu bekommen. Außer vielleicht in F-Reich.
Der Renner ist nicht wirklich was Besonderes, aber wenner in Schuss ist und gut gewartet, zum Fahren voll i.O.
Zeig doch mal noch ein paar Einzelheiten, wie Schaltung, Kurbel, Umwerfer, Lenker, Sattel, Bremshebel, Gepäckträger, Lichtanlage...
Sieht aus wie ein Sportrad. Schmale Schutzbleche sind schon edel. Aber es sieht fast so aus dass die Räder 27" sind, also 630er. Dafür ist schwer Ersatz zu bekommen. Außer vielleicht in F-Reich.
Der Renner ist nicht wirklich was Besonderes, aber wenner in Schuss ist und gut gewartet, zum Fahren voll i.O.
Zeig doch mal noch ein paar Einzelheiten, wie Schaltung, Kurbel, Umwerfer, Lenker, Sattel, Bremshebel, Gepäckträger, Lichtanlage...
no*dice
shit sucks!
AW: Cycles Gitane Cervino? Wer kann mir was dazu sagen?
Coooole Dynamo Rolle haste da!
Wenn das funktioniert macht schon was her...grüße
Coooole Dynamo Rolle haste da!
Wenn das funktioniert macht schon was her...grüße
taunide
Aktives Mitglied
AW: Cycles Gitane Cervino? Wer kann mir was dazu sagen?
Der ist auch fransösiesch! Und war zu der Zeit wohl der beste Dynamo
Der ist auch fransösiesch! Und war zu der Zeit wohl der beste Dynamo
AW: Cycles Gitane Cervino? Wer kann mir was dazu sagen?
Der beste französische vielleicht. Aber es gab ja noch den Union, fernbedienbar. Der kostete mindestens 20 Mark mehr, in der einfachsten Ausführung.
Ich hab mir deswegen auch mal den Soubitez kommen lassen. Was für eine Möhre! Läuft total schwer (er ist sehr polfühlig), Lauffläche rostet schnell, gleich wieder abgebaut und in die Kiste. Wer ihn will, der gebe Bescheid.
Der beste französische vielleicht. Aber es gab ja noch den Union, fernbedienbar. Der kostete mindestens 20 Mark mehr, in der einfachsten Ausführung.
Ich hab mir deswegen auch mal den Soubitez kommen lassen. Was für eine Möhre! Läuft total schwer (er ist sehr polfühlig), Lauffläche rostet schnell, gleich wieder abgebaut und in die Kiste. Wer ihn will, der gebe Bescheid.
Beelzebub
Hello Kitty Racing Team Member
AW: Cycles Gitane Cervino? Wer kann mir was dazu sagen?
Nach dem Dekor zu urteilen ist Dein Rad von 85 oder 86. Immerhin Vitus Rohre sind ja verbraten wenn auch nicht konifiziert. Deine aufgezählten Sachs teile und die auf dem einen Bild erkennbaren Solida Kurbeln sprechen für ein günstigeres Modell.
Trotzdem wäre es schade wenn es nicht auf Vordermann gebracht werden würde, da ältere Gitane nicht so häufig zu finden sind.
Nach dem Dekor zu urteilen ist Dein Rad von 85 oder 86. Immerhin Vitus Rohre sind ja verbraten wenn auch nicht konifiziert. Deine aufgezählten Sachs teile und die auf dem einen Bild erkennbaren Solida Kurbeln sprechen für ein günstigeres Modell.
Trotzdem wäre es schade wenn es nicht auf Vordermann gebracht werden würde, da ältere Gitane nicht so häufig zu finden sind.
AW: Cycles Gitane Cervino? Wer kann mir was dazu sagen?
hab die anderen bilder vergessen, sorry..... alles was ich an dem gitane machen muss, sind noch andere reifen. da sind schon einige stellen, die den naechsten bordstein nicht mehr ueberleben werden.....
hab die anderen bilder vergessen, sorry..... alles was ich an dem gitane machen muss, sind noch andere reifen. da sind schon einige stellen, die den naechsten bordstein nicht mehr ueberleben werden.....
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