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Geht ja um Fahren im Gelände. Und da springt trotz diverser Schutzvorrichtungen und spezieller KB in jedem Rennen mindestens 1 Fahrer die Kette ab...sehe das nur bei 2fach.Vielleicht können die aber auch nicht schalten?Oder die Vorteile von 2fach (größere Entfaltung beim Sprint) wird als wichtiger angesehen.Oder es hat historische Gründe?Stevens liefert glaube an die Pros (777 u.a.) auch nur 2fach.
Geht ja um Fahren im Gelände. Und da springt trotz diverser Schutzvorrichtungen und spezieller KB in jedem Rennen mindestens 1 Fahrer die Kette ab...sehe das nur bei 2fach.
Vielleicht können die aber auch nicht schalten?
Oder die Vorteile von 2fach (größere Entfaltung beim Sprint) wird als wichtiger angesehen.
Oder es hat historische Gründe?
Stevens liefert glaube an die Pros (777 u.a.) auch nur 2fach.