igotthefever
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Dank eines Tipps im "Nimm du es…" bin ich an dieses Bottecchia gekommen. Musste nicht viel gemacht werden außer etwas sauber, Züge und Einstellungen vornehmen, ein paar Kleinigkeiten tauschen und bald wohl noch neue Reifen aufziehen. Sobald ich den richtigen Farbton gefunden habe tupfe ich noch die Macken aus. Der Vorbesitzer hatte die Laufräder schon richten lassen, die laufen schön geschmeidig, wie auch das Innenlager.
Der Rahmen ist 57cm (m-t) und aus Columbus SL, die Ausstattung Shimano 105, also einfach und funktional. Die Naben sind Nuovo Gran Sport mit GP4 Felgen (kaum angebremst) und ich vermute, die waren da nicht immer dran. Zahnkranz ist ein Regina Synchro 90. Kettenblätter hab ich getauscht und die passenden Schalthebel montiert, da sie bei Ankunft doch arg ramponiert und außerdem von der RX100 entstammten.
Bis auf ein paar Macken im Lack steht es ganz gut da, wie ich finde.
PS: Ja ich fahre Pista Pedale und Lenkerband-Wickeln war etwas eingerostet
Der Rahmen ist 57cm (m-t) und aus Columbus SL, die Ausstattung Shimano 105, also einfach und funktional. Die Naben sind Nuovo Gran Sport mit GP4 Felgen (kaum angebremst) und ich vermute, die waren da nicht immer dran. Zahnkranz ist ein Regina Synchro 90. Kettenblätter hab ich getauscht und die passenden Schalthebel montiert, da sie bei Ankunft doch arg ramponiert und außerdem von der RX100 entstammten.
Bis auf ein paar Macken im Lack steht es ganz gut da, wie ich finde.
PS: Ja ich fahre Pista Pedale und Lenkerband-Wickeln war etwas eingerostet
Ich war immer kurz davor 
genau ... "billig gemacht" - in Fachkreisen werden sie auch als Würste bezeichnet - nimm lieber einen günstigen Vittoria Rubino, 
