Erstmal danke für deine Expertise.
Ich gebe zu, auf den Bildern sieht man es sehr schwer.
Verglichen mit einer unverbauten Felge und einigen daneben liegenden Nippel Sitzen, erkennt man das besser.
Die Naht wurde berücksichtigt. Folgst du dieser zum Loch, kannst du erkennen, wie die Linie zum Loch hin immer weiter rauskommt.
Besser lässt sich das leider nicht abbilden.
Bevor die Garantie vorbei ist, möchte ich es nochmal versuchen.
Der Satz wurde am meisten gefahren und zwischen den Rädern hin und her gewechselt.
Das erspart mir angetrocknete Tubeless Milch, in weniger benutzen Rädern.
Sprich gut in Benutzung.
Was ich mich jetzt im nachinein frage, wie reagiert die Duke Felge, wenn mal ein Stöckchen zwischen die Speichen kommt. Was wird wohl früher nachgeben, eine dünne leichte XC-Ray Speiche oder die Felge? 