Alpenbiker
Pässefahrer
Es geht um den STI
Vielleicht hatte schon jemand dieses Problem bzw. kann mit sachdienlichen Hinweisen helfen.
Beschreibung: Der Umwerfer scheint „einzuschlafen“. Er reagiert dann nicht auf Schaltbefehle vom STI.
Dies geschieht auch währen der Fahrt. Wenn man z.B. den Umwerfer längere Zeit nicht zu betätigen brauchte, nun in einen Anstieg rein fährt, dann passiert es, das der Umwerfer nicht auf Schaltbefehle vom STI reagiert. Bis er „aufwacht“ kann ein Zeitraum von mind. 5 Sekunden, bis hin zu einer Minute vergehen.
Wie reproduzierbar: Wenn man nach einer längeren Standzeit (z.B. am Morgen) die Schaltung aktiviert, indem man am hinteren Schaltwerk einen Gang rauf und runter schaltet, die Schaltung also betriebsbereit ist, dann reagiert der Umwerfer nicht auf Schaltbefehle. Nach 5, 10 oder auch 60 Sekunden wachte der Umwerfer dann auf, und der Ketteblattwechsel funktioniert.
Hier das Problem zum Anschauen:
https://drive.google.com/file/d/1Ket8AZQax-6Br9jzkPh4UyZvaU3hLypo/view?usp=sharing
Bisherige (vergebliche) Maßnahmen: Alle Komponenten der Dura Ace, einschl. der STI, wurden auf den aktuellsten Softwarestand gebracht. Update über Shimano ETube-App mit Smartphone.
Des weiteren wurden auch die Knopfzellen der STI gegen neue ausgetauscht.
Das der Umwerfer nicht der Schuldige ist, ist dadurch nachgewiesen, das im Schaltmodus "Synchro-Shift" die Schaltung einwandfrei funktioniert.
Dura Ace Di2 ST-R9270-Links
Vielleicht hatte schon jemand dieses Problem bzw. kann mit sachdienlichen Hinweisen helfen.
Beschreibung: Der Umwerfer scheint „einzuschlafen“. Er reagiert dann nicht auf Schaltbefehle vom STI.
Dies geschieht auch währen der Fahrt. Wenn man z.B. den Umwerfer längere Zeit nicht zu betätigen brauchte, nun in einen Anstieg rein fährt, dann passiert es, das der Umwerfer nicht auf Schaltbefehle vom STI reagiert. Bis er „aufwacht“ kann ein Zeitraum von mind. 5 Sekunden, bis hin zu einer Minute vergehen.
Wie reproduzierbar: Wenn man nach einer längeren Standzeit (z.B. am Morgen) die Schaltung aktiviert, indem man am hinteren Schaltwerk einen Gang rauf und runter schaltet, die Schaltung also betriebsbereit ist, dann reagiert der Umwerfer nicht auf Schaltbefehle. Nach 5, 10 oder auch 60 Sekunden wachte der Umwerfer dann auf, und der Ketteblattwechsel funktioniert.
Hier das Problem zum Anschauen:
https://drive.google.com/file/d/1Ket8AZQax-6Br9jzkPh4UyZvaU3hLypo/view?usp=sharing
Bisherige (vergebliche) Maßnahmen: Alle Komponenten der Dura Ace, einschl. der STI, wurden auf den aktuellsten Softwarestand gebracht. Update über Shimano ETube-App mit Smartphone.
Des weiteren wurden auch die Knopfzellen der STI gegen neue ausgetauscht.
Das der Umwerfer nicht der Schuldige ist, ist dadurch nachgewiesen, das im Schaltmodus "Synchro-Shift" die Schaltung einwandfrei funktioniert.
Zuletzt bearbeitet:
