Fahrrad & Technik Revue am Freitag: Radrennen mehr CO2 als Formel 1? Apple Watch erfasst Watt & mehr

Fahrrad & Technik Revue am Freitag: Radrennen mehr CO2 als Formel 1? Apple Watch erfasst Watt & mehr

Freitag Fahrrad-Revue: Was ihr diese Woche nicht verpassen durftet: Hat die Formel 1 hat einen geringeren CO2-Fußabdruck als die UCI WorldTour? Die Apple Watch kann jetzt auch Watt, X-Bionic zurück mit Strick, Philippe Gilbert zurück mit 450-Kilometer-Ride am Stück und Apidura mit Light-Warnweste.

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Fahrrad & Technik Revue am Freitag: Radrennen mehr CO2 als Formel 1? Apple Watch erfasst Watt & mehr

 

[unsolizited]

Natürlich kann man die Wattwerte auf der Watch auch sehen. Auch Alarme kann man setzen. Dazu muss man es in der Konfiguration der angezeigten Werte aktivieren. Im Menü unter den 3 kleinen Punkten oben rechts.
Siehe auch hier:

https://www.dcrainmaker.com/2023/07/apple-watch-power-meters-support-everything-wanted.html

 

[ufp]

Für Brevets und beim Ultracycling sind die High-Vis-Westen sogar vorgeschrieben

Warum sind die vorgeschrieben?
Sind auch zwei (voneinander unabhänige) Leuchtsysteme vorgesehen?

 

[Felix_RR]

Halber Preis, halbes Gewicht. Konformitätserklärung auch dabei. Meiner Erfahrung nach auch windschnittiger.

https://www.loeffler.at/shop/de/24457-reflex-vest.html

 

[unsolizited]

Warum sind die vorgeschrieben?
Sind auch zwei (voneinander unabhänige) Leuchtsysteme vorgesehen?

Beim Transcontinental war es jedenfalls so.

 

[manndat]

450 km, 5500 Hm, 150 W, 29er Schnitt. Ich glaube nicht.

 

[solution85]

450 km, 5500 Hm, 150 W, 29er Schnitt. Ich glaube nicht.

Wenn man sich die Strava Aktivität anschaut, dann würde ich dem Powermeter auch nicht trauen.
https://www.strava.com/activities/9667610895/analysisFür gänzlich unrealistisch würde ich das aber nicht halten. Ich bin dieses Jahr solo einen Marathon gefahren, 220km mit 3000hm und hatte für einen 30er Schnitt knapp unter 200 Watt gebraucht. Mit einer ensprechenden Gruppe und wenig Gewicht sollte das durchaus machbar sein. Bei uns im Verein haben wir so einen Bergflo, der eigentlich auf solche Werte kommt.

 

[Oseki]

450 km, 5500 Hm, 150 W, 29er Schnitt. Ich glaube nicht.

Da mich sowas auch immer interessiert habe ich mir den Log mal angesehen. Hier zeigt sich, daß der Wattmesser auf etwa 9h Fahrzeit, keine Werte aufgezeichnet hat.

 

[Oseki]

CO² Footprint

Formel 1 = 20 Fahrer vs. UCI World Tour = 180 Fahrer

Finde den Schätzfehler.

 

[marathonisti]

Natürlich kann man die Wattwerte auf der Watch auch sehen. Auch Alarme kann man setzen. Dazu muss man es in der Konfiguration der angezeigten Werte aktivieren. Im Menü unter den 3 kleinen Punkten oben rechts.
Siehe auch hier:

https://www.dcrainmaker.com/2023/07/apple-watch-power-meters-support-everything-wanted.html

Alles andere würde ja auch keinen Sinn ergeben was ich will ich mit irgendwelchen Werten die ich erst zu Hause sehen kann

 

[aka]

450 km, 5500 Hm, 150 W, 29er Schnitt. Ich glaube nicht.

Ist doch plausibel. Aus unserem Verein ist ein guter Hobbyfahrer ein 400km/3.5khm Brevet mit einem 31er Schnitt gefahren, das 600km/4.6khm Brevet mit ca. 29er Schnitt.

 

[solution85]

Ist doch plausibel. Aus unserem Verein ist ein guter Hobbyfahrer ein 400km Brevet mit einem 31er Schnitt gefahren, das 600km Brevet mit ca. 29er Schnitt.

Ohne so wichtige Kenngrößen wie Durchschnittsleistung und Höhenmeter, hat deine Aussage eigentlich null Wert.

 

[manndat]

Ist doch plausibel. Aus unserem Verein ist ein guter Hobbyfahrer ein 400km/3.5khm Brevet mit einem 31er Schnitt gefahren, das 600km/4.6khm Brevet mit ca. 29er Schnitt.

Ich bezweifle nicht, dass selbst Hobbyfahrer das hinkriegen. Die Durchschnittsleistung erschien mir aber zu gering.

 

[Nico_GT]

Da mich sowas auch immer interessiert habe ich mir den Log mal angesehen. Hier zeigt sich, daß der Wattmesser auf etwa 9h Fahrzeit, keine Werte aufgezeichnet hat.

Anhang anzeigen 1310648

Also dann kann ich die 150 W noch weniger fassen, wenn im flachen Abschnitt die Messung fehlt. Meine AV-Leistung bei 25 kmh waren neulich 125 W bei vernachlässigbarem Wind. Für 29 kmh hätte ich mindestens 150 W gebraucht, aber ich hatte auch weniger hm. Bin auf überwiegend sehr glatten Straßen und vielleicht einem Drittel Auflieger gefahren, mehr waren es bei Gilbert aber bestimmt auch nicht. Mein Leistungsmesser war nicht frisch kalibriert, die Ungenauigkeit sollte aber nicht größer als ein paar Prozent sein.