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Fulcrum Racing Torq RRS Dichtung ist sinnfrei (Campa Ultra Torque)

Dangerous Dave

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Hallo!

Ich habe mir einen neue Kurbel in Form von der Fulcrum Racing Torq RRS zugelegt. Mir ist daran aber direkt aufgefallen, dass auf der Antriebsseite etwa 2 mm Luft zwischen Lager und äußerer Dichtung sind! So bringt die beste Dichtung natürlich rein gar nichts. Auf der anderen Seite ist ein Spalt von ca. 1 mm...
Ist das normal? Sieht das bei anderen Fulcrum/Campagnolo Kurbeln auch so aus?
Kann man diesen Dichtring vielleicht näher ranschieben?

Schöne Grüße
David
 
Ok, ich denke, ich habe die Lösung. Es ist offensichtlich bei allen Ultra Torque Kurbeln dieser Spalt zwischen Dichtung und Lager.
Aber ich denke mal, das Lager sitzt nicht bündig in den Lagerschalen, sodass die Dichtung dann wohl vermutlich bündig zu den Lagerschalen ist...

:rolleyes:
 
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