Totalschaden. Das Rad kannst du wegwerfen. Das nächste mal besser gleich ausklicken ohne weitertreten.
Stimmt, die Lackschicht an dieser Stelle hat tragende Eigenschaften.
Genau, das sollte zu aller erst viel genauer begutachtet werden
Auch wenn du nicht wissen kannst, dass deine Frage die gefühlt 1000ste dieser Art hier im Forum ist, es ist halt viel verlangt anhand von Fotos eine Versicherung jedweder Art zu bekommen.
Ich habe vor dem Post auch andere Posts hier zu ähnlichen Fällen gelesen, aber die sind halt alle sehr individuell. Deshalb dachte ich, ich frage einfach mal. Mir Gingers auch in erster Linie darum, dass ich denke, dass kein Carbon sichtbar ist, keine schwarzen Fasern etc. mit Kratzern kann ich inzwischen sehr gut leben, sind halt Gebrauchsspuren, die bei intensiver Nutzung nicht ausbleiben. Aber natürlich möchte ich auch kein unnötiges oder leichtsinniges Risiko eingehen. Nach meinem ersten Sturz vor 2 Jahren, der nicht selbstverschuldet war, bin ich da einfach sehr vorsichtig geworden. Ich werde den Bock sobald ich zu Hause bin bei meiner Werkstatt des Vertrauens mal checken lassen und bis dahin vorsichtig fahren und die Stelle nach jeder Fahrt checken. Danke auf jeden Fall für die Antworten und Einschätzungen.
Was du sagst stimmt in jedem Fall und absolut. Das Thema hier ist aber das seinem Rad nur etwas Lack wegen Kettenklemmer fehlt. Hier deswegen so ein Fass aufzumachen ist allerdings absolut daneben.
SchmarrnJa, das war eine Art Rahmenschutz drauf. Ich denke auch, dass es unproblematisch ist. Ohne die viertel Umdrehung wäre wahrscheinlich nichts passiert, aber in dem Moment hab ich einfach nur reagiert, weil ich ausklicken musste am Berg.
Oder zu deutsch: absoluter blödsinn was du schreibst. Lass es einfach.
Für mich sieht es absolut unproblematisch aus, würde bei mir nicht mal ein Augenbraue hochziehen hervorrufen. Sieht übrigens so aus, als wäre da mal ein Blech montiert gewesen, das vor derart Abwürfen schützen soll. Ich denke, das hast du mit deiner viertel Umdrehung fachmännisch mechanisch entfernt.
Sieht für mich nach einem reinen Lackschaden aus, der tut dem Ego mehr weh als dem Rahmen. Wenn Du irgendwo Carbonstruktur schimmern sehen solltest, könnte evt. klarer Nagellack als Abdeckung gegen Feuchtigkeit helfen, bis Du daheim in Ruhe Zeit für ´ne Schönheitskur hast. Ich persönlich decke diese neuralgischen Punkte mit 3M-Folie Typ 8591E ab; gerade erst wieder am neuen Rose meiner Frau gemacht. Die Folie lässt sich sehr gut um die engen Kantenradien des Tretlagers ziehen und ich habe bei Folie immer die Hoffnung, daß sie bei Kettenklemmern zäh ist und damit Schäden eher verhindert als Bleche, die gerne abzureißen scheinen.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Ist halt nicht Deine Stärke. Macht aber nix, erstmal lautstark rumbrüllen, ganz wichtig.
Oder zu deutsch: absoluter blödsinn was du schreibst. Lass es einfach.
Für mich sieht es absolut unproblematisch aus, würde bei mir nicht mal ein Augenbraue hochziehen hervorrufen. Sieht übrigens so aus, als wäre da mal ein Blech montiert gewesen, das vor derart Abwürfen schützen soll. Ich denke, das hast du mit deiner viertel Umdrehung fachmännisch mechanisch entfernt.
Wer schreibt zuerst, der Rahmen ist Schrott?
Nicht nur der Rahmen, auch dein Beitrag ist Schrott.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Ist halt nicht Deine Stärke. Macht aber nix, erstmal lautstark rumbrüllen, ganz wichtig.
Ich habe nur die 3 Möglichkeiten aufgeführt. Ich habe nicht geschrieben, dass der Rahmen schrott ist. Es steht sogar dort dass er es auch selbst ausbessern kann.
