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War es nicht so, dass ältere Lenker mit der 4 Schrauben Klemmung moderner steifer Ahead Vorbauten Probleme hatten und Ritchey daraufhin die Schrauben eng beiander setzte? Zb


https://www.bike-components.de/de/Ritchey/Comp-4-Axis-44-31-8-Vorbau-p73287/?o=1000260205-bb-black-80-mm-6-&delivery_country=DE&upid=google&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=20543344239&utm_content=&utm_term=&gclid=CjwKCAiA34S7BhAtEiwACZzv4U1Hcz6Q3NXpqC-zHTGfjxBkk87H344rAVhmXbF4ycZaCX4pXAandhoCEbIQAvD_BwE



 Die 1 Schrauben Klemmung der meisten älteren geschmiedeten Vorbauten funktionierte, weil die Schrauben relativ groß dimensioniert waren, ebenso die Vorbauten genug Fleisch hatten, Wogen auch oft 300g +. Später gab es aus Stahl Vorbauten wie zb. Shogun mit einer kleinen Schraube, die dann problematisch war.


Etwas Flex an der Klemmung vermeidet Lastspitzen.


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