Mini V-Bremsen

[pacificline]

Moin!
Ich bin mit den Cantis am CX nicht zufrieden.
Zu bissig vorne, sehr schwer dosierbar und aufstottern.
Sind Mini Vs eine Alternative? Wenn ja, welche?

Danke

 

[M@rkus]

AW: Mini V-Bremsen

Hi J,
wie sind die Reifen ?

Ich habe jetzt Campagnolo Veloce Mini V drauf mit einstellbaren Flex Pipes.
Schau auch mal hier ...
http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?t=83291
Sind 100% besser als die Verzögerungsdinger auch Cantis genannt.

Gruß vom Niederrhein

M@rkus

 

[pacificline]

AW: Mini V-Bremsen

Moin!
Die Reifen sind noch nicht drauf!

Erhole mich noch von meinem Sturz vom letzten Freitag. Bei dem waren die Cantis nicht hifreich

 

[St.John]

AW: Mini V-Bremsen

Vielleicht hilft Dir das weiter:
http://www.cx-sport.de/content/mini-v

 

[M@rkus]

AW: Mini V-Bremsen

Moin!
Die Reifen sind noch nicht drauf!

Erhole mich noch von meinem Sturz vom letzten Freitag. Bei dem waren die Cantis nicht hifreich

Na dann jute BESSERUNG !!!

 

[Adrenalino]

AW: Mini V-Bremsen

Ich hab mir ganz billige Mini-V`s von XLC besorgt und die Flexpipes dazu, bremst hervorragend und lässt sich auh gut dosieren.

Da ich keine Crossrennen fahre kann ich aber nix zum dosieren in extremen Situationen sagen

 

[pacificline]

AW: Mini V-Bremsen

It´s done

 

[Fichtenopa]

AW: Mini V-Bremsen

Mit Shimpansogriffen finde ich Mini V suboptimal.....

Trotz verstellbarer Pipe mußt Du ja für jeden Belagwechsel und vor allem Radwechsel die Schraube lösen.....

 

[M@rkus]

AW: Mini V-Bremsen

Ne muss er nicht

Bremse lösen den Zug ausgängen fertig

 

[Fichtenopa]

AW: Mini V-Bremsen

Ne muss er nicht

Bremse lösen den Zug ausgängen fertig

Wenn die Beläge richtig eng an der Felge stehen (und das müssen sie ohne Umlenkung), bekommst Du die aber schlecht bis gar nicht ausgehangen....

 

[M@rkus]

AW: Mini V-Bremsen

Wenn die Beläge richtig eng an der Felge stehen (und das müssen sie ohne Umlenkung), bekommst Du die aber schlecht bis gar nicht ausgehangen....

Dann kommt das LR raus

 

[Fichtenopa]

AW: Mini V-Bremsen

Knöpfchen drücken zum Zug verlängern ist trotzdem einfacher......

 

[pacificline]

AW: Mini V-Bremsen

Wenn die Beläge richtig eng an der Felge stehen (und das müssen sie ohne Umlenkung), bekommst Du die aber schlecht bis gar nicht ausgehangen....

Hab´s schon ausprobiert
Es geht so leidlich, aber es geht.
Der Druckpunkt für´s optimale bremsen kommt sehr spät, aber er kommt und ohne dass die Gabel bockt. Und das war mir wichtig. Alles andere ist Kür

 

[pacificline]

AW: Mini V-Bremsen

Knöpfchen drücken zum Zug verlängern ist trotzdem einfacher......

Campa kommt erst im nächsten Jahr dran. Solange muss es die 105er tun

 

[Hobbit]

AW: Mini V-Bremsen

[...]Der Druckpunkt für´s optimale bremsen kommt sehr spät, aber er kommt [...]

moin,
hast Du Dir den weichen Druckpunkt denn absichtlich hingebastelt?

Falls nein: das offene Ende des Zuges macht einen Bogen. Die paar Zentimeter Zug zwischen dem Ende der Pipe und der Befestigungsschraube ziehen erst dann gerade wenn die Gummis an der Felge anliegen. Das ist beim Ziehen des Bremshebels zu sehen und eigentlich auch zu spüren. Beim Fahren bedeutet das "Verschenkte Bremsperformance"

 

[whitewater]

AW: Mini V-Bremsen

moin,
hast Du Dir den weichen Druckpunkt denn absichtlich hingebastelt?

Falls nein: das offene Ende des Zuges macht einen Bogen. Die paar Zentimeter Zug zwischen dem Ende der Pipe und der Befestigungsschraube ziehen erst dann gerade wenn die Gummis an der Felge anliegen. Das ist beim Ziehen des Bremshebels zu sehen und eigentlich auch zu spüren. Beim Fahren bedeutet das "Verschenkte Bremsperformance"

ich kann den späten Druckpunkt verstehen. Bekomme bei STIs sonst keinen Druck auf den Hebel.

 

[censored]

AW: Mini V-Bremsen

ich hab xlc mini-v brakes dran und bin positiv überrascht!
mit meinen 105er hebeln gut zu dosieren und wenns sein muss, geht das bike auch mal hinten hoch xD