Neues Colnago G4-X Race Gravel Bike: Rennrad-Gene auf den Gravel gebracht

Neues Colnago G4-X Race Gravel Bike: Rennrad-Gene auf den Gravel gebracht

Das neue Colnago G4-X Gravel Bike ist für die Gravel Rennstrecken dieser Welt gebaut und sieht auch so aus. Gleichwohl will es mit mehr Reifenfreiheit seinen Piloten auch das Speedgraveln auf schweren Strecken einfacher machen als sein Vorgänger G3-X.

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Neues Colnago G4-X Race Gravel Bike: Rennrad-Gene auf den Gravel gebracht

Was sagt ihr zum neuen Colnago G4-X?

 

[Beachtsgoana]

Was macht heutzutage ein Colnago zu einem Colnago?
Wo ist das Erkennungsmerkmal?
Sieht mir zu 0815 aus.

 

[MikkCx]

Der Preis ist fair. Das Paket stimmt! Einsatzzweck, Anspruch und Anforderungen scheinen wirklich in eine angepasste Entwicklung geflossen zu sein. Hier kann man sich einen zweiten LRS für die Strasse parat stellen und ohne Einbußen auf Asphalt weitertreten. Ich fühle mich angesprochen. Optisch sowieso

 

[TvG]

Was macht heutzutage ein Colnago zu einem Colnago?
Wo ist das Erkennungsmerkmal?
Sieht mir zu 0815 aus.

Ist ja nicht einmal mehr Ernestos Signatur darauf. Das war halt früher™ das definierende Merkmal für ein "echtes" Colnago.

 

[solution85]

Was macht heutzutage ein Colnago zu einem Colnago?
Wo ist das Erkennungsmerkmal?
Sieht mir zu 0815 aus.

Der Name steht aber schon drauf.

 

[Beachtsgoana]

Der Name steht aber schon drauf.

Zum Glück.
Man könnte genauso Planet-X, HongFu oder sonstwas draufschreiben.
Würde keiner merken.

 

[solution85]

Zum Glück.
Man könnte genauso Planet-X, HongFu oder sonstwas draufschreiben.
Würde keiner merken.

Lass das bloß nicht die Fanboys höhren.

 

[....]

Was macht heutzutage ein Colnago zu einem Colnago?
Wo ist das Erkennungsmerkmal?
Sieht mir zu 0815 aus.

Nur meine Meinung: Lieber ein schönes Bike, das vielleicht anderen ähnelt, als ein auf Krampf abweichendes Modell, das dann fragwürdig aussieht. Hat eben oft seine Gründe, warum sich vieles ähnelt; funktioniert halt
Oder ist dir wirklich so etwas lieber:

https://www.labicishop.de/products/pinarello-grevil-f7-campagnolo-ekar

Der Preis wirkt halbwegs im Rahmen; warum also nicht, wenn man die Kohle hat und das Rad mag...

 

[Beachtsgoana]

Pinarello mag man oder mag man nicht.
Aber es hat unbestritten Erkennungswert.

Früher sahen natürlich auch alle Rahmen gleich aus.
Diamantform, dünnes Stahlgeröhr, Muffen.
Aber es gab eben doch die feinen Unterschiede.

 

[....]

Pinarello mag man oder mag man nicht.
Aber es hat unbestritten Erkennungswert.

Früher sahen natürlich auch alle Rahmen gleich aus.
Diamantform, dünnes Stahlgeröhr, Muffen.
Aber es gab eben doch die feinen Unterschiede.

Du sagst es Die feinen Unterschiede gibt's ja auch jetzt. Du wirst keinen absolut identischen Rahmen einer anderen Marke finden. In dem Sinne sehen ich das Problem nicht. Wer das Geld hat, aber nichts optisch wildes sucht, wird hiermit sicher froh werden.

 

[Knobi]

Zum Vergleich, wie das mit den interessanten Details und dem Image einer italienischen Traditionsmarke heute so geht, könnte ja mal ein Battaglin Portofino hier vorgestellt werden:

https://officinabattaglin.com/products/custom-steel-bikes/portofino-g/

 

[stefan_ef]

Warum nicht eine 2fach mit di2 GRX oder SRAM 2 fach anbieten, will das wirklich keiner?

 

[Flojo13]

Zum Vergleich, wie das mit den interessanten Details und dem Image einer italienischen Traditionsmarke heute so geht, könnte ja mal ein Battaglin Portofino hier vorgestellt werden:

https://officinabattaglin.com/products/custom-steel-bikes/portofino-g/

Endlich mal eine erträglich Felgenhöhe. Ich finde diese ganze Aero-Gravel-Dingens einfach nur grausig. Warum müssen zwingend Hochprofiler in ein Gravel Rad?! Das sieht einfach kagge aus!

 

[....]

Zum Vergleich, wie das mit den interessanten Details und dem Image einer italienischen Traditionsmarke heute so geht, könnte ja mal ein Battaglin Portofino hier vorgestellt werden:

https://officinabattaglin.com/products/custom-steel-bikes/portofino-g/

Schön ist das Modell schon, aber unter "Race-Gravel" würde ich es dann auch nicht verorten

 

[Schwarzwaldyeti]

Zum Vergleich, wie das mit den interessanten Details und dem Image einer italienischen Traditionsmarke heute so geht, könnte ja mal ein Battaglin Portofino hier vorgestellt werden:

https://officinabattaglin.com/products/custom-steel-bikes/portofino-g/

Viel zu schade für Schotter.

 

[elmar schrauth]

les ähnelt; funktioniert halt
Oder ist dir wirklich so etwas lieber:
Anhang anzeigen 1435105

Oh , Gott.
Fühle mich wie Peppi auf LSD,

 

[Mifri]

Zum Vergleich, wie das mit den interessanten Details und dem Image einer italienischen Traditionsmarke heute so geht, könnte ja mal ein Battaglin Portofino hier vorgestellt werden:

https://officinabattaglin.com/products/custom-steel-bikes/portofino-g/

1. Die sind limitiert.

2. Werden nur auf Bestellung gefertigt.

3. Nicht jeder ist bereit ab 5000,- EUR für ein Rahmenset zu zahlen.


Ich persönlich hätte für die optische Abwechslung noch 2 Festka Rover anzubieten.

 

[vollcarbone]

Zum Vergleich, wie das mit den interessanten Details und dem Image einer italienischen Traditionsmarke heute so geht, könnte ja mal ein Battaglin Portofino hier vorgestellt werden:

https://officinabattaglin.com/products/custom-steel-bikes/portofino-g/

 

[vollcarbone]

Die Battaglin sind ja mal wirklich der Hammer, da könnte ich glatt schwach werden...

 

[Knobi]

Schön ist das Modell schon, aber unter "Race-Gravel" würde ich es dann auch nicht verorten

1. Die sind limitiert.

2. Werden nur auf Bestellung gefertigt.

3. Nicht jeder ist bereit ab 5000,- EUR für ein Rahmenset zu zahlen.

(...)

Ach Gottchen...

Stand in meinem Beitrag irgendwo, auch nur entfernt sinngemäß:
"Dieses Race-Gravelbike von Battaglin ist vollkommen mit dem hier präsentierten Colgate vergleichbar und kann alles besser, ist jederzeit verfügbar und für jeden erschwinglich"?

Oder stand da vielleicht eher:
"Zum Vergleich, wie das mit den interessanten Details und dem Image einer italienischen Traditionsmarke heute so geht, ..."?