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Es ist nicht so, dass wir es nicht auch selbst hätten ausprobiert. Es funktioniert durch die vielen engen Radien und die durchgeängig verlegte aussenhülle eben deutlich schlechter als eine externe Verlegung mit offener Führung entlang des Unterrohrs, ums tretlager und entlang der kettenstrebe.

Und nicht nur die Schlatqualität wird schlechter. Mit 2 leitungen und zwei Zughüllen im Steuerohr ist eine freie Lenkung beinträchtigt und die Klapperneigung im Unterrohr erhöht.


Ich kann gut verstehen, warum man das nicht machen sollte.


Gruss, Felix


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