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Also am Gravelbike auf jeden Fall, da zählt jedes bisschen an Fahrkomfort.

Unter dem Aspekt kann ich es dann am (Gravel) Commuter auch verstehen.

Für mich ist mehr der Aspekt, dass der Commuter das Bike ist, dass ich auch sonst für alles schnell hernehmen will ohne über Licht, Schutzbleche etc. nachdenken zu müssen.

Das bedeutet aber meistens auch, dass es schon mal längere Zeit irgendwo steht.

Und gerade so ein Bike würde ich nicht übertrieben wertvoll aufbauen wollen.


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