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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Rekonstruktion eines Klassikers - oder: mein Textima Straßenzeitfahrer
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textima rennrad .
Momo1508
Aktives Mitglied
Als ob ich nicht schon drüber nachgedacht hätteAber leider sollte der Rahmen selbst wenigstens schon Original sein
Wenn Du das mal in die Tat umsetzt, dann melde ich schon jetzt Interesse an 
Das war kein Teilemix,das war Mangelwirtschaft!
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Raub uns doch nicht die Illusion, dass für diese Spitzensportler notfalls Honnecker sogar auf den goldenen Wasserhahn am Waschmaschinenanschluss (für die Miele) im Gartenhaus verzichtete...
richdarich
Aktives Mitglied
Kommen die Bremszüge an der Spitze der Bremsgriffe unten raus und gehen dann nach einer kurzen Strecke frei hängend unter das Lenkerband?
steelbuddie
...steel addicted...
Wenn Du das mal in die Tat umsetzt, dann melde ich schon jetzt Interesse an 
Frühestens wenn die Kinder mal aus dem Haus sind
Genau so!
derArmin
Freund der leisen Fortbewegung
Sind die Züge dann dort eingehängt wo so normalerweise oben herauskommen und der Hebel zieht dann an der Hülle? Vergleichbar mit den Zusatzbremsgriffen?Frühestens wenn die Kinder mal aus dem Haus sind
Genau so!
Bridgestone RS 800
Pop the Top !
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Richtig klasse ...Ich habe kurzer Hand Maß genommen und direkt die Drehbank angeschmissen. Hab natürlich sicherheitshalber gleich mal ein paar mehr gemacht… Man weiß ja nie und haben ist sowieso immer viel besser als brauchen!!!
Anhang anzeigen 659376
Fertig zum Einbauen
Sind die Konen und Schalen gehärtet ?
steelbuddie
...steel addicted...
Richtig klasse ...
Nein darauf habe ich verzichtet. Und bei ST50 sollte man auch ohne Härten damit ne weile fahren können. Sieht für mich auch nicht so aus, als ob der Originalsatz gehärtet worden wäre
steelbuddie
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#5
Diesmal zwar leider nichts selbstgebautes, aber dennoch ein Augenschmaus Beim letzten „Vereinsspaziergang“ entdeckte ich etwas, dass mir vorher noch nie aufgefallen war, mir jedoch extrem weit die Kinnlade runter rutschen lies. Da hing doch glatt ein Rennrad in der Ecke, bei dem anstelle eines normalen Hinterrads eine weiße FES-Scheibe verbaut war!!! 
Vom Baujahr her, haut es natürlich leider nicht zu 100% mit meinem Zeitfahrer hin, aber die musste ich einfach haben. Zum einen hab ich davon bis dato noch nicht sehr viele Exemplare gesehen und zum anderen passt sie auch optisch einfach perfekt ins Rad. Ich rede mich ja auch gern mit dem Fakt heraus, dass die Räder ja ein bisschen länger als nur eine Saison gefahren und somit sicherlich auch ein bisschen "up-to-date" gehalten wurden Also schnell geputzt und eingebaut
Zusammen mit dem nun passenden Steuersatz ergibt es jetzt schon ein herrliches Bild:
(P.S.: Lenker und Bremse auf dem Bild sind immer noch Leihware )
Diesmal zwar leider nichts selbstgebautes, aber dennoch ein Augenschmaus
Beim letzten „Vereinsspaziergang“ entdeckte ich etwas, dass mir vorher noch nie aufgefallen war, mir jedoch extrem weit die Kinnlade runter rutschen lies. Da hing doch glatt ein Rennrad in der Ecke, bei dem anstelle eines normalen Hinterrads eine weiße FES-Scheibe verbaut war!!! Vom Baujahr her, haut es natürlich leider nicht zu 100% mit meinem Zeitfahrer hin, aber die musste ich einfach haben. Zum einen hab ich davon bis dato noch nicht sehr viele Exemplare gesehen und zum anderen passt sie auch optisch einfach perfekt ins Rad. Ich rede mich ja auch gern mit dem Fakt heraus, dass die Räder ja ein bisschen länger als nur eine Saison gefahren und somit sicherlich auch ein bisschen "up-to-date" gehalten wurden
Also schnell geputzt und eingebaut Zusammen mit dem nun passenden Steuersatz ergibt es jetzt schon ein herrliches Bild:
(P.S.: Lenker und Bremse auf dem Bild sind immer noch Leihware
)
evisu
Wird aelter und dicker ...
#5
Diesmal zwar leider nichts selbstgebautes, aber dennoch ein Augenschmaus
Anhang anzeigen 660320
Vom Baujahr her, haut es natürlich leider nicht zu 100% mit meinem Zeitfahrer hin, aber die musste ich einfach haben. Zum einen hab ich davon bis dato noch nicht sehr viele Exemplare gesehen und zum anderen passt sie auch optisch einfach perfekt ins Rad. Ich rede mich ja auch gern mit dem Fakt heraus, dass die Räder ja ein bisschen länger als nur eine Saison gefahren und somit sicherlich auch ein bisschen "up-to-date" gehalten wurden
Zusammen mit dem nun passenden Steuersatz ergibt es jetzt schon ein herrliches Bild:
Anhang anzeigen 660319
(P.S.: Lenker und Bremse auf dem Bild sind immer noch Leihware
So eine weisse Scheibe fehlt mir noch für meine Textima, Nr. 900 :/
Zuletzt bearbeitet:
steelbuddie
...steel addicted...
Willste das Baujahr sehen oder worauf zielst du ab?
G
Gelöschtes Mitglied 88782
Glückwunsch zu dem Fang. Steht dem Zossen sehr gut.
Der Hörnerlenker sollte sich aber doch aus Aluminiumrohr und mit Hilfe einer Rohrbiegemaschine noch relativ einfach nachbauen lassen, oder? Oder willst Du unbedingt ein Original (was ich verstehen könnte)?
Bj.86,gab verschiedene Nabenkörper
steelbuddie
...steel addicted...
1. Woher stammt deine Annahme? Hast du schon mal Lenker gebogen?
2. Wenn du nochmal spoilerst, fliegst du raus!
Die Antwort verstehe ich nich
Aber ja, die Scheibe is von 1986 und die Nabe könnte ne Campa sein...
G
Gelöschtes Mitglied 88782
1. Woher stammt deine Annahme? Hast du schon mal Lenker gebogen?
2. Wenn du nochmal spoilerst, fliegst du raus!
Juut, sorry, dann versuch´s halt zuerst mal mit aus dem Vollen rausfräsen - aber ganz hurtig jetzt
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
