Renner der Woche: Laser geschweißtes Selfmade Gravel Bike aus Wien

Renner der Woche: Laser geschweißtes Selfmade Gravel Bike aus Wien

Zuerst sollte ein Niner RLT Gravel Bike gekauft werden, aber dann griff Wildsau Reiter aus der Rennrad-News Community selber zum Lötbrenner und baute seinen eigenen Stahl-Graveller aus Columbus Life und Zona-Rohren. Die Entstehungsgeschichte lest und seht ihr hier.

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Renner der Woche: Laser geschweißtes Selfmade Gravel Bike aus Wien

Wie gefällt euch der Renner der Woche?

 

[Knobi]

Das ist echt erfrischend: Alles schlicht und sinnvoll, und doch alles immer irgendwo auch ein wenig "ganz anders": Laserschweißen, Sitzrohrführung in der Rahmenlehre mit einer Kugel usw.
Ich finde: Alles richtig gemacht!

 

[Philipp V]

"Hut ab" vor den handwerklichen Fähigkeiten und viel Spaß mit dem Rad. Da scheint verdammt viel Herzblut drin zu stecken und das finde ich sehr angenehm.

Mir persönlich wirkt es etwas zu retro und es entspricht nicht wirklich meinem Geschmack. Muss es aber auch nicht

 

[behlec]

schönes Projekt. Ne Lasernaht mit derartigen Konturen muss man auch erstmal hinbekommen. Respekt.

 

[Pedalierer TF]

Einfach top.

 

[Gelöschtes Mitglied 106097]

Konsequentes Konzept, stilsichere Ausführung mit handwerklicher Liebe und Perfektion umgesetzt.
Hut ab!
Sowas ist selten.

 

[BeFlo]

Einfach herrlich wenn jemand frei von sämtlichen Konventionen kreativ einen aufspielt und so was wundervolles dabei rauskommt.

Handwerkskunst!

 

[FLRN.JRS]

Spannendes Konzept und super umgesetzt - ein würdiger Renner der Woche!

@redaktion
ich nehme an, dass dieses Niner RLT (Steel) als Vorlage diente:

... und nicht das von euch verlinkte Geschwür:

 

[28er]

Sieht so schlicht aus und ist so genial!
Die Idee super individuell umgesetzt!

 

[Knobi]

... und das Saureiter-Schild ist echt der Wahnsinn!

 

[Bursar]

Bedenkenträgermodus:

 

[Wildsau Reiter]

Bedenkenträgermodus:

Welche Bedenken hast du denn?

 

[Bursar]

Zu viele Löcher zu dicht an den Schweißnähten.
Ich hätte alle Züge und Leitungen entweder komplett aussen oder komplett innen verlegt.

 

[Wildsau Reiter]

Zu viele Löcher zu dicht an den Schweißnähten.
Ich hätte alle Züge und Leitungen entweder komplett aussen oder komplett innen verlegt.

Ich denk nicht dass die Stabilität beeinträchtigt ist dadurch dass es nicht Löcher sind sondern umlaufende eingeschweißte Rohre, die wandstärke im Schweißbereich entspricht mindestens der Rohr wandstärke und alle nähte und Führungen im tretlager Bereich sind mit Edelstahl Zusatz ausgeführt um rost zu vermeiden wenn die Züge den Lack abgerieben haben.
Time will tell I guess....
Hab auch schon überlegt bei den nächsten Projekten mal ein Tretlager zu verbauen das eine durchgehend innen Verlegung zulässt.

 

[Herr Sondermann]

Klasse Projekt, Glückwunsch!

 

[Pedalierer TF]

Ich denk nicht dass die Stabilität beeinträchtigt ist dadurch dass es nicht Löcher sind sondern umlaufende eingeschweißte Rohre, die wandstärke im Schweißbereich entspricht mindestens der Rohr wandstärke und alle nähte und Führungen im tretlager Bereich sind mit Edelstahl Zusatz ausgeführt um rost zu vermeiden wenn die Züge den Lack abgerieben haben.
Time will tell I guess....
Hab auch schon überlegt bei den nächsten Projekten mal ein Tretlager zu verbauen das eine durchgehend innen Verlegung zulässt.

Ich find es so super. T47 Tretlager sieht bei Stahl sehr klobig aus.

 

[lvhdds]

@Wildsau Reiter Saubere Arbeit. Gefällt Hast Du auch Bilder vom Laserschweißen? Wie hast Du Rahmen und die Laserquelle inkl. Optik relativ zueinander bewegt?

 

[sickgirl]

Schließe mich dem Vorposter an, mich würden auch mehr technische Infos zum Laserschweißen interessieren

Die Geräte sind ja nicht ganz billig https://www.schweissshop24.de/schwe...500-handgefuehrtes-laserschweissgeraet-detail

Die Hersteller Angaben lesen sich auch ganz interessant https://lasersystems.ipgphotonics.com/de-DE/Products/Handheld-Systems/Handheld-Laser-Welding-System

ist das wirklich einfacher wie WIG Schweißen?

 

[Wildsau Reiter]

@Wildsau Reiter Saubere Arbeit. Gefällt Hast Du auch Bilder vom Laserschweißen? Wie hast Du Rahmen und die Laserquelle inkl. Optik relativ zueinander bewegt?

 

[Wildsau Reiter]

So sieht der verwendete Laser aus, mit der linken Hand wird per Joystick die Maschine drei Dimensional in echtzeit gesteuert während man mit dem rechten Fuss per pedal den laserpuls auslöst, mit der rechten Hand wird der Schweißzusatz zugeführt und eine frei positionierbare Gasdüse schützt das Schweißbad vor Sauerstoff, durch eine Linse in der Schwenkoptik wird der Laserpuls 150mm nach der Linse gebündelt und schafft und in dem Bereich sieht man (ein vergrößertesl scharfes Bild durch die Optik.
Die Vorteile liegen in der sehr hohen Präzision und der sehr geringen Temperatur die eingebracht wird.
Auf der Seite des Münchner Herstellers Alpha Laser und auf YouTube findet man Infos und Videos falls es dich interessiert.
Die Bedienung erfordert natürlich eine Menge Übung und diese Laser liegen preislich im unteren sechsstelligen Bereich also leider nichts für die Hobby Werkstatt....